提問者：b6w4785283q72013-11-20 00:00
手上有一輛06年購置的馬6，現(xiàn)在想改裝成街跑。著重動力系統(tǒng)，內(nèi)飾兼顧。具體要改動哪些細(xì)節(jié) 要詳細(xì)的答案 最好附帶上改動需要的價格。 不要簡單的 加渦輪 改進出氣 那類的回答 改動資金預(yù)計在20萬元以內(nèi) 不超過20萬的 謝謝了！最好能附帶個實例我參考下。
真么沒什么可改裝的 馬自達的MZR是鋁合金的發(fā)動機 抗壓程度多少誰也不知道 這種精確的計算 一般國內(nèi)的改裝店做不了 安全一點 就是裝一套機械增壓 大概算手工算下來3萬5左右 安全一點 這樣挺不合適的 換個算法你的車現(xiàn)在賣8-10萬左右 再加上13萬 買個2.0復(fù)合增壓的 GTI 或者CC 不必改裝一個馬自達6要安全多了 而且還能省去很多不必要的麻煩 而且大眾的TSI 更安全更互成本更低 再者不行 買個勞恩斯酷派 不比馬自達6漂亮 買六缸的錢都夠 改裝這個東西 資金笑了沒意義 資金大 不如換車 主要是國內(nèi)的技術(shù) 真說改裝的很少 改完以后 毛病特別多 還不安全
回答者：xxb35172016-11-20 00:00
后排座位側(cè)面有一個細(xì)繩，拉一下可前后調(diào)節(jié)靠背角度，拉住不放，向前平放倒后排座椅與后備箱連接成平臺。 汽車座椅司乘人員提供便于操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置。它應(yīng)具備以下條件： 1、整個車廂內(nèi)座椅的布置應(yīng)合理，特別
提問者：lingyun8882013-07-08
單純的某一個車型好或壞 都不具備參考價值 也是比較愚蠢的說法 三個車 各有所長 也有他們生存的價值 首先銷量決定一切 如果你說全國人都蠢 那只能說明你自己蠢 三車中銷量最好的是科魯茲 其次是高爾夫6 馬自達3 廠商定為都
提問者：yxbldm2015-06-20
違法的,私自改裝車輛,被抓到要回復(fù)原貌還要繳納罰款!而且用這個車?yán)?.好奢侈
提問者：匿名網(wǎng)友2014-07-25
全系都沒有的
提問者：GXZ199101232013-08-28
停車場出現(xiàn)一臺外觀相當(dāng)不錯的馬自達 323 ，詢問之下方知是僅僅進行了外觀改裝的5門版馬自達 323。其實馬自達的323原本就有很不錯的外型，國內(nèi)也有不少人在這種車的外觀上下工夫，而這臺白色的馬自達 323改裝用的翼豹前
提問者：Y春春20102013-03-08
馬自達汽車公司宣布，改裝版馬自達Atenza在其日本經(jīng)銷商處開始上市銷售。這車的廠家建議零售價為1,932,000日元-2,646,000日元（含稅），月銷售目標(biāo)為1500輛。 這款馬自達Atenz
提問者：daxiong112013-04-29
