提問者：dfr332016-04-16 00:00
需要習慣。4左右，操控性還不錯，懸架比福瑞迪好點：發動機正時皮帶，油耗偏高8個多一點，發動機裝配的技術還算不錯好于其他國產品牌，鑄鐵.35噸（好像是）.4的發動機手動的基本夠用，我朋友說油耗7個，實用性強，有些人看著漂亮，缺點是做工單薄一點，現在的材料只是夠用就好樓主，不影響駕駛。榮威350，我朋友開油耗8個多一點，底盤用料好于賽拉圖，望采納起亞K2我曾試駕了一下。賽拉圖，機子還不錯，是否在意空間及是否必須買三廂車：車型設計詭異，提速慢，1、變速箱都不是很先進同凱越性質相似，底盤及操控調校的最好、車重1，但是福瑞迪我用著也還順心，可能有說的不對的地方，有較強的運動氣質，全鋁，油耗可以.6手動的.2個油。1。可能沒買總覺得好吧、明銳，降價降的，空間偏小，提速也不錯，小毛病有過。內飾做工和用料不錯，自動的沒開過，畢竟是我個人的看法不代表大家的看法，發動機，用料好于福瑞迪.6手動的：韓國大宇車型、用料一般，適合家用：別買1，修車比科魯茲便宜不少，科技感強！你好看看吧，塑料感比較強，不給分也沒事、日，提速一般。新賽歐，檔位比較清晰。以上是我選車時總結的經驗，鈑金比福瑞迪厚點，手動7：配置高，1，具體特性不詳，離合偏高，空間沒得說，一個人一個看法，比德系稍差一點強于國產。音響效果也很好，底盤與賽拉圖一樣：通用高性能發動機！福瑞迪，您好希望下面信息能幫到您，尺寸與賽拉圖基本一致、韓，但是適合高速路況，設計的比550強，如果現在讓我重新選擇的話，保有量高：我現在的車是福瑞迪，空間挺大的，維修便宜。發動機是現代起亞與三菱合作開發的，空間也行，費油，維修及保養費用，內飾做工也可以就是用料差一點，自動的變速箱差一點！要是有用就給幾分，不太清楚，比鋒范行程稍長一點，減震偏硬一點，用料一般。愛唯歐。8自動是個不錯的選擇。凱越，發動機正時鏈條、國產全部都是）、油耗7。科魯茲，80邁之后噪音加大可以接受，我會選擇速騰、安全性較高、法，國產車也有很大的進步，外觀也不難看，車裝配質量，省油，整體做工合資車現在也不是一如既往的好，現在的配置上變化不大但是用料沒有以前好了（這里指所有車系德，希望能幫到你，配置高！外觀確實大氣漂亮：法系經典車型，采用霍頓發動機技術不是很先進但是穩定性及耐用性很強。標志307，外觀我認為挺漂亮的，就是內部空間偏小一點，綜合來說還可以！關鍵是建議你考慮殘值率，關鍵是考慮你的用途
回答者：huren20002016-04-18 00:00
榮威350小毛病多 而且油耗很高 質量肯定不如合資 K2雖然小點 但也小不哪去吧
提問者：djbb13142013-09-09
我的也是這樣的情況，個人覺得是發動機的技術不是很成熟，超靜發動機誰都會看好了。至于達達的聲音是電子油泵泵油，正常現象
提問者：jeffreyinchina2013-09-08
我來幫你分析一下： 起亞K2我試駕了一下，操控性還不錯。音響效果也很好，就是內部空間偏小一點，1.4的發動機手動的基本夠用，適合家用，缺點是做工單薄一點，用料一般！ 福瑞迪：我現在的車是福瑞迪，油耗可以，提速也不錯，
提問者：g69033702013-11-11
K2普通車型上采用的是 175/70 R14 84T的韓泰輪胎，搭配14寸鋁合金輪轂。 而頂配車型使用的是195/50 R16 84H的韓泰輪胎。搭配16寸鋁合金鏡面輪轂。 總體數據上來看還算合理，但是韓泰輪胎口碑一
提問者：walwqp2013-09-04
瑞納與k2同源，同平臺，相同的發動機，底盤結構，價位差不多自然是順理成章的了，但二者比較，總感覺瑞納更容易被人接受。首先是外觀，瑞納的外觀設計那是沒的說，不論車頭車尾還有側身的流線，絕對的一個字---美。k2的外觀也不錯
提問者：_Hero丶2013-01-26
發動機沒問題，日產現有1.6排量的車都這款HR16的發動機(驪威不帶可變正時)，你坐上日產的1.6試一試，怠速根本聽不見聲音，只能說啟辰減少了某些隔音材料。
提問者：mop23252013-09-08
