提問者：w8216262014-10-18 00:00
原車帶的導(dǎo)航質(zhì)量比較穩(wěn)定，不愛出毛病，但是地圖都很成問題，沒有用我們大家常用的地圖的，自己裝的品牌機(jī)幾年之后都會變卡，觸控不靈敏，但是地圖和功能上要強(qiáng)于原車導(dǎo)航，要想質(zhì)量好的話價(jià)格都在2000以上，但是能不能完美兼容原車自帶功能是個(gè)問題，至于原車導(dǎo)航就不知道能不能選裝了，其實(shí)買個(gè)手機(jī)架，用手機(jī)導(dǎo)航一挺不錯(cuò)的，畢竟導(dǎo)航也不是太常用的東西
回答者：沒人認(rèn)識我吧2016-10-18 00:00
和長城哈弗H3、H5相比，其實(shí)長城哈弗M4更像是跨界車而非SUV，畢竟這是一款由長城炫麗演變而來的車型，但相比“標(biāo)準(zhǔn)”的跨界車，M4又有更接近“正宗”SUV的通過性，也可以說是一款好玩、可愛的迷你SUV。M4的做工也
提問者：dreamham2015-03-13
車載導(dǎo)航不論品牌針對性的，一般兩種一是外接導(dǎo)航，即放駕駛平臺的獨(dú)立導(dǎo)航屏，二是內(nèi)置導(dǎo)航，及多媒體平臺預(yù)留的設(shè)備槽的大小選擇對應(yīng)的綜合導(dǎo)航平臺(大多是廣播、cd、導(dǎo)航一體機(jī))
提問者：huixing042013-09-10
海馬M3的車身采用短前懸的設(shè)計(jì)，車身尺寸相比同級別車型只是在寬度和高度上稍有優(yōu)勢，這就保證了乘坐的空間和行駛的平穩(wěn)性。從A柱貫穿至車尾的腰線帶有明顯的現(xiàn)代風(fēng)格，流暢的車身設(shè)計(jì)也讓海馬M3風(fēng)阻系數(shù)僅有0.27。
提問者：t0101s6472015-04-13
樓主，海馬m3輪胎配的是佳通的185/60R15輪胎
提問者：匿名網(wǎng)友2014-08-27
新款海馬M3用的是佳通，尺寸是185/60R16.
提問者：op東方百盛2016-12-26
好像是佳通輪胎。
提問者：孔令召2014-08-11
