提問者：sishouping2014-05-17 00:00
意向車型：大眾 高爾夫 比對(duì)方面：動(dòng)力 開過朋友寶來(lái)1.6的，感覺動(dòng)力不足，據(jù)說高六用的是與寶來(lái)同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，那作為運(yùn)動(dòng)型的高六來(lái)說動(dòng)力比這幾款到底怎樣呢，比斯柯達(dá)明銳呢？希望都開過的朋友回答下，謝了！
高爾夫和寶來(lái)只有外觀上不同，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是完全一樣的，如果你開寶來(lái)感覺肉，開高爾夫會(huì)面臨同樣的問題。如果追求動(dòng)力，推薦1.4T版本的，TSI+DSG的組合才是最完美的。至于明銳我沒開過不敢說，星騁更不行，大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比馬自達(dá)先進(jìn)，更何況星騁那拖沓的變速箱更是跟大眾的DSG雙離合沒比。而且星騁的內(nèi)飾做工塑料感極重，非常不推薦。總體說來(lái)如果你感覺大眾的1.6肉，那別的基本也都一樣，除非買更高排量或者帶渦輪的，否則不會(huì)有改觀。PS：你開的時(shí)候變速器是掛在什么擋位的，掛在S檔，也就是運(yùn)動(dòng)檔上才能體現(xiàn)出大眾DSG變速箱的優(yōu)越性，如果只是掛在一般的D檔行車檔上，為了節(jié)油考慮，車子會(huì)把轉(zhuǎn)速壓的很低，自然會(huì)感覺動(dòng)力不足。 樓上的回答更不專業(yè)，1.4tsi更肉，說明他根本就不懂車。加了渦輪會(huì)更肉，那超級(jí)跑車也不用加渦輪了。1.4t的動(dòng)力基本和2.0不帶渦輪的相當(dāng)。
回答者：cjgmf002016-05-17 00:00
車輛行駛至80公里以上時(shí)速時(shí)，車輛發(fā)生顫動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)整個(gè)車身發(fā)生抖動(dòng)，此故障與車輛當(dāng)時(shí)是否處于加速或減速狀態(tài)無(wú)關(guān)，而僅與車速有關(guān)。此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)態(tài)失衡引起的，這些部件包括：鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中
提問者：grnkxo2013-07-19
汽車6AT就是6速變速箱，4AT就是4速變速箱，它們的區(qū)別如下： 一、4 速自動(dòng)變速箱 優(yōu)點(diǎn)：成本較低，實(shí)用性強(qiáng)，多裝配在小型車和緊湊車型上 缺點(diǎn)：油耗和舒適性略差 代表車型：世嘉，標(biāo)致207 ，308 ，4
提問者：foodvip88882013-04-19
看了您的補(bǔ)充以后就知道怎么回事兒了，您盡管放心，這是正常的。如果您不踩剎車，想從P檔挪到R 檔的話是不可能的，您可以試試，以為有個(gè)電磁鎖把檔位鎖住了，怕誤掛。 自動(dòng)檔掛檔要求踩剎車就是因?yàn)椋瑒x車踩下去一點(diǎn)的時(shí)候那個(gè)電
提問者：hxclb2013-09-09
馬自達(dá)這個(gè)4AT 提速效果不錯(cuò) 頓挫感也不強(qiáng) 要不刻意的去講是4速 不容易察覺 這車不賴 和老不老沒什么關(guān)系
提問者：zp6992013-06-01
車載防盜系統(tǒng)燈
提問者：annasu08712013-03-20
新福克斯的操控好點(diǎn)，馬自達(dá)3是多連桿式，福克斯的后懸架全稱為：SLA Control Blade全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)(含后副車架+后防傾桿)，通常稱為SLA Control Blade“刀鋒”式全獨(dú)立后懸架，怎么理解？“Bla
提問者：FZVxiPYez2013-05-01
