提問者：cloveyouedc2014-11-28 00:00
儀表臺和車是一體的嗎？··看著下邊都是鉚釘鉚上的？
儀表臺不是和車一體的，可以拆卸改裝不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。汽車儀表需要裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。另外，大部分儀表顯示的依據來自傳感器，傳感裝置根據被監測對象的狀態變化而改變其電阻值，通過儀表表述出來。
回答者：youxirsz2016-11-28 00:00
首保主要是換機油、機油濾清器、添加冷卻液和玻璃清洗液，其他的做常規檢查。 首保注意事項： 一、 更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器�！ 《� 檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。 三、 檢查制動器及離
提問者：shyujun00792013-03-01
不清楚你是什么發動機，我記得VOLVO的膨脹水箱上面有刻度線，是指冷卻液的溫度，比如說在25度時你只需要 將冷卻液加到這個 位置即可。如果不是加多了，就是發動機散熱效果不好，冷卻液溫度過高時溢出來的就到你所說的備用 壺了
提問者：tustxyz2013-08-31
你好：新車的話建議每行駛1000公里左右檢查一次防凍液，以儲液罐液面不低于下頦線為準。正常液面在上下刻線之間。防凍液建議每兩年更換一次。汽車問題，問58車，如有不明請登錄58車找我！
提問者：cbilly012015-02-28
可能是由于機油泵磨損大、濾清器被臟物阻塞、吸油濾網置露出油面、機油液面低、油路中混入空氣以及壓力表有故障等原因造成的。另外，潤滑油粘度偏低、油路密封和潤滑性差、潤滑油過冷粘度太大、潤滑油油泥沉積太多等也會引起機油壓力指示
提問者：hswecho2013-03-24
307的首次保養里程為車輛行駛了7500公里或6個月時(以先到為準)，保養間隔為每行駛15000公里或1年時(以先到為準)。相較其他一些品牌的車輛而言，東風標致并不提供首次免費保養(免費更換機油機濾)，由于保養的周期為1
提問者：handong11242013-03-29
冬季天冷發動機本身需要保溫 所以散熱慢點影響不大 最好加到正常位 夏天的話就要補足了！
提問者：rsy7756878752013-05-22
