提問者:liqing05062013-09-10 00:00
是否真的吧速騰自身的問題解決了呢??謝謝了糾結··,解答了會給高分呢·
雪鐵龍的車還真心沒關注過. 不過速騰的渦輪是得到了一定的改善的. 大眾的質量沒什么問題的. 帶渦輪增壓的車 還是要看車主怎么使用和保養了. 反正我家的斯柯達沒問題的. 渦輪存在的問題只是后期的保養費比較高而已.
回答者:de_romania20112016-09-10 00:00
速騰后懸掛不如C4L,動力也沒有1.6T強勁。但是空間比較大,安全系數高于C4L, 速騰標配:雙安全氣囊+ABS,EBD,ESP,ASR。 但是,如果熱愛運動,可以考慮1.6T的C4L,操控非常好,發動機是PSA和寶
提問者:mhufb0j8zgp92013-09-07
1、不是,是合資的。 2、1.6THP渦輪增壓發動機,有PSA標致雪鐵龍集團和BMW寶馬集團聯合研發。
提問者:youhua8982013-02-28
1.8的發動機是在1.6的缸體結構基礎上升級而來,說難聽點就是擴缸而已,但實際性能還是不錯的,增加了行程,增強了低扭的輸出,一改法系高轉速發動機的特點,起步就很輕快,低速也有不錯的扭矩爆發,適合國內的駕駛風格,所以我個人
提問者:vfcuy6q52013-09-03
單從動力方面來說,C4L1.6T的渦輪在1000轉的時候就介入了, 1400轉時候達到最大扭力,這個比速騰要厲害的多,現在的寶馬mini就是用的這款1.6T的發動機, 很適合在城市路上開.再說了,這個這個C4L1.6T應
提問者:京玉mjy2013-03-01
我是C4L 1.8L 自動勁享版車主,2014年1月買的車。我的經驗供您參考。C4L,車友們昵稱小四,以下就用小四來稱呼它吧!優點:1、外觀漂亮、時尚,我覺得10個買小四的人里面至少9個人首先都是被它漂亮的外觀所吸引,法
提問者:bytagozhe2014-11-30
絕對C4L啊~~這不用懷疑~朗逸我以前買的開了一年就賣了~~~懸掛硬的不行~過個減速帶顛的屁股疼~~并且還有異響。后來換的標致~~絕對是不一樣的駕駛體驗~正好我的車就是那款1.2T的發動機,這發動機是寶馬和PSA聯合研發
提問者:hunsky232015-12-29