提問(wèn)者：sfvgso2016-06-07 00:00
正時(shí)鏈條對(duì)正的方法： （1）對(duì)凸輪正時(shí)有兩種方式，一數(shù)牙數(shù)。二對(duì)標(biāo)記。 （2）一般換正時(shí)鏈條的方法：看鏈條上有三個(gè)黃色的鉸鏈，其中兩個(gè)是挨著的，兩凸輪軸上各有一個(gè)點(diǎn)，排氣凸輪軸上的點(diǎn)對(duì)照鏈條上一個(gè)黃色鉸鏈，進(jìn)氣凸輪軸上的點(diǎn)對(duì)照鏈條上兩個(gè)挨著的鉸鏈。 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是指： （1）驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達(dá)（電噴）、桑塔納2000、寶來(lái)、奧迪等，正時(shí)皮帶還同時(shí)肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)水泵的任務(wù)。 （2）對(duì)所有發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，正時(shí)皮帶是絕對(duì)不可以發(fā)生跳齒或斷裂的，如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)則不能正常工作，便會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良或打不著車等現(xiàn)象；而如果正時(shí)皮帶斷裂的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻熄火，多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)導(dǎo)致活塞將頂氣門頂彎，嚴(yán)重的更會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)整體。
回答者：pi.di2016-06-09 00:00
1.6是正時(shí)皮帶傳動(dòng),2.0是鏈條傳動(dòng)。 1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是老式的福特西格瑪1.6,1995年就開始使用,北美的新福克斯沒有1.6這個(gè)版本
提問(wèn)者：VVV米妮2016-01-23
花冠1ZR發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是靜音正時(shí)鏈條~ 這樣的，新的花冠EX采用的是1ZR 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，用的鏈條，老的花冠早就停產(chǎn)了用的1.8L的1ZZ發(fā)動(dòng)機(jī)，用的就是皮帶。現(xiàn)在市面上賣的花冠都是正時(shí)鏈條了，放心~我就是豐田技
提問(wèn)者：2013-08-01
鏈條 .
提問(wèn)者：tea_mo_ye2015-03-01
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：tleluz2016-01-01
具體價(jià)格不太清楚，但是漢蘭達(dá)的正時(shí)鏈條是終身免更換的，如果這個(gè)也要更換那就和正時(shí)皮帶一樣了，沒意義。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-06-04
