樂風(fēng)相關(guān)問題

• 07年雪佛蘭樂風(fēng)，8萬公里，發(fā)動機(jī)發(fā)抖，顯示發(fā)動機(jī)缺火，已更換火花塞，點(diǎn)火線圈，節(jié)氣門清洗等，還是不行

  我和你一個情況，現(xiàn)在是一樣，我的是07年8月樂風(fēng)，剛換了火花塞，缸線，清了節(jié)氣門噴油嘴，早上點(diǎn)火仍然怠速不穩(wěn) ，熱車時點(diǎn)火怠速相對穩(wěn)定！ 我的噴油嘴被修理工弄壞了漏氣，明天還得去修！ 我發(fā)現(xiàn)好像就是怠速馬達(dá)的事，假如

  提問者：六安1989jean2013-06-29

• 我的雪佛蘭樂風(fēng)發(fā)動機(jī)故障燈亮。會不會是氧傳感器的問題啊。。請高手指教，

  汽車發(fā)動機(jī)故障指示燈亮，建議用汽車電腦檢測儀檢測一下發(fā)動機(jī)。先清除故障碼，如果故障指示燈滅了，說明是偶發(fā)故障，沒有多大問題。再著車，如果故障指示燈還亮，則讀取故障碼，然后根據(jù)故障內(nèi)容維修好，該更換的部件必須更換，不要盲目

  提問者：tammytl042013-09-04

• 樂風(fēng)的發(fā)動機(jī)是哪產(chǎn)的？

  風(fēng)的發(fā)動機(jī)和變速箱 樂風(fēng)的發(fā)動機(jī)一般是這樣介紹的： Twin-Tec/直列四缸/雙頂置凸輪軸(DOHC)/16氣門/SFI順序多點(diǎn)燃油噴射/ECU控制模塊。 為什么要這么不厭其煩的列舉這些技術(shù)術(shù)語？因為這里的每一項技術(shù)屬

  提問者：一斉看蓅芯蕍2013-03-14

• 雪佛蘭樂風(fēng)怠速發(fā)動機(jī)抖是高壓包的問題嗎

  怠速不穩(wěn)。有很多原因引起的。節(jié)氣門積炭過多需要清洗節(jié)氣門。 進(jìn)氣量錯誤。檢查空氣流量計或者進(jìn)氣壓力傳感器。 進(jìn)氣管或者各種閥出現(xiàn)泄露。 三元催化堵塞不僅怠速不穩(wěn)還會導(dǎo)致動力不足。 配氣正時錯誤也會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。

  提問者：BroalslarlDut2015-10-16

• 樂風(fēng)清積碳是指清理噴油嘴，節(jié)氣門，怠速馬達(dá)嗎？

  天使進(jìn)化中 關(guān)于您說的怠速不穩(wěn)的問題，最主要的故障原因是節(jié)氣門、怠速馬達(dá)和噴油嘴及燃燒室、進(jìn)氣道和氣門等部位的積碳增多，在如果燃燒室內(nèi)出現(xiàn)積碳，就會在發(fā)動機(jī)怠速時造成混合氣過稀，再加上燃燒室內(nèi)積碳過度，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的壓縮

  提問者：adw7d2vs16b2013-05-26

• 樂風(fēng)發(fā)動機(jī)故障燈亮，加有的時候閃爍，什么問題

  發(fā)動機(jī)故障燈亮的主要原因是節(jié)氣門或發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多 氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào) 就容易發(fā)動機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象 如果車長期在市區(qū)短途和低速行駛的話 很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象 還要注意檢查噴油嘴是否出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象 導(dǎo)致

  提問者：muhanya2015-12-15