提問者：ayt540072014-09-26 00:00
汽車空檔油門加候消耗能量(油)完全轉換熱能(發機內部運轉需要能量包括克服摩擦及曲軸飛輪能等應該沒少暫且忽略) 候功率(或耗油量)與路行駛(平路、坡、坡三種情況)油門加功率(或耗油量)否相同或概相同 能量(油)全部轉換熱能真思議 能量守恒內幕應該
首先汽車空檔油門加候消耗能量(油)完全轉換熱能仍部轉化能飛輪轉速應該高 油門加情況汽車平路行駛汽車較高速度較能;汽車坡行駛汽車較低速度同增加勢能;坡行駛除發機做功外汽車勢能做功所汽車快速度
回答者：mgblzQW2016-09-26 00:00
時間不太長只是浪費油(錢),時間長則會增加發動機積碳.今后再花錢去清理積碳.
提問者：yyayzx2013-03-24
是正常情況，不必擔心。空踩油門的時候，轟得太高并沒有什么好處，1、導致噪聲高，2、震動大，3、油耗高，4、對于生手和不太懂車得人，容易誤操作深踩油門，轉速過高還可能導致離合器突然松開時車輛往前沖得很遠，不利于安全，5、過
提問者：58車2013-06-30
【中國汽車消費】人民官網已給出答案#中國汽車消費網評出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎理由：EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車銹蝕 發動機缺缸故障燈報警 NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎理由：發動機
提問者：浠鍗氳2016-05-09
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
提問者：2016-12-01
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛
提問者：evewangjun2016-05-05
不需要這樣，冬季氣溫低，機油粘度比較大，運轉5分鐘不足以完全加熱發動機，熄火3分鐘也不足以使機油完全回流到油底，一般靜置的時間長點，機油回流到油底殼的越多，查看機油尺比較準確，一般都是隔夜后早上在不發動車輛的情況下查看，
提問者：kepe16233322013-11-30
