提問者:luosaihu2014-09-09 00:00
2000年買的!現在跑了三十萬公里!現在發動機在熄火之后還會運轉一會才停止(散熱風扇估計)!有時候感覺油門加不上來!低速時容易無故熄火!電瓶二月份換的!油泵三月份換的!求解!!!
風扇轉應該沒有太大問題 你檢測一下離合器 和 變速箱
回答者:auq33212016-09-09 00:00
我來回答吧. 一樓說的機械拉線問題應該不是吧.機械拉線指的是一些離合的工作原理 寶來是國內較早采用電子油門的車型,電子油門比機械拉線式油門相比能夠更加合理地控制燃油量. 至于為什么會震腳,我說不出個所以然來.不
提問者:seodog2013-03-29
你好,檢查三元催化器,渦輪增壓器葉輪間隙大造成增壓不足!檢查火花塞點火線圈可能失火!58車
提問者:liuhuizzu2016-09-06
先查點火系統(火花塞,點火線圈),如果沒問題,查進氣系統(節氣門,進氣道有無積碳),如果車子公里數較高,而且低速行駛比較多,可以清洗一下節氣門和進氣道的積碳。
提問者:F0715122014-10-26
混合氣配比不對58車
提問者:diliangyu2016-11-18
這是哪家4S工作人員教你這樣做的。江湖郎中啊!這樣做對車的傷害太大啦吧!拉高速其實并沒有實際的特別意義。只是通過發動機在高轉速下,節氣門開度較大,進氣量比較大,能夠將附著在進氣道及閥體上的部分積碳通過氣流沖刷掉。但是也不
提問者:ysdhf568532014-10-08
拉線的節氣門吧。看看拉線和節氣門體。我遇到過伊蘭特的也是踩大了油門不會回位。后來發現是節氣門的回位彈簧卡死了
提問者:lnkf561312014-01-05