提問者：fvck_you中郎將2013-06-14 00:00
怠速抖動很多原因可以造成，既然你清洗過節氣門了，怠速馬達也換了，那么還出現這樣的情況就要考慮其他方向， 一、檢查缸壓（缸壓不平衡搞其他也是白搞） 二、是在使用汽油的情況下抖，還是在使用氣的情況下抖？還是在兩個切換以后才出現抖？ 使用汽油抖，使用氣不抖，那么和轉換電腦控制和配比有關系，如果兩個都抖那么先考慮一下機械方面的原因，如果切換的時候才有，電腦程序可能有問題，包扣氧傳感器的數據都需要檢查 三、檢查氣門背面積碳情況，如果氣門背面和氣缸里面積碳過多，那么部分的混合氣被吸收導致混合氣比例不對，或者燃燒不良也會造成抖動。 四、不知道這車是否配備了EGR閥，如果有；需要在怠速時檢查是否有泄漏，如果ERG泄漏是會引起怠速發抖。 雖然不一定是故障所在，試試無妨。
回答者：gdxljf2016-06-14 00:00
如果加速無力，應該確定某個缸工作不良。 不知啥型發動機，建議更換點火器試試
提問者：zgh22989982013-10-20
怠速發抖，排氣管吐吐，加速不良，上坡無力，一般來說是缺缸，4缸發動機，有一個缸/2個缸工作不良，致于是供油不良還是供電不良還是火花塞不點花，這個要到汽修廠檢測一下。 水溫高是單獨的一個故障，先看一下冷卻液的液面是不是在
提問者：trauggertBiog2013-10-25
你不是專業的，給ieni說幾個簡單的方法自己先處理一下。檢查節氣門體和上面的各個傳感器，看看是不是太臟了，用清洗劑清洗一下（主要是怠速控制器）。還要看火花塞燃燒好不。燃油油壓夠不。有解碼器還可以查看一下數據流看看。這需要
提問者：zbs_夜來風2013-06-21
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
提問者：2016-08-23
我以前也遇到過這種情況. 1.檢查你的怠速馬達,拆下來看看中間的那個軸是不是很卡,正常的可以來回抽動.如果卡的話可以用噴點清潔劑清洗一下.照常用沒問題.黑的修理廠一般會叫你換新的. 2.檢查你的缸線是否老化,老化會漏
提問者：hoteso2013-06-21
油路有可能的是噴油嘴，汽油格堵進氣除了你說的還有，風格臟，真空管漏氣，電路有高壓線，點火時間 如果沒有亮燈先看看這些吧，這是常見一點的問題，再深的就多了
提問者：ovmyxc2013-03-15
