提問者:歐美ab2013-06-27 00:00
就時開的時候怠速自動升到2000,有時3000,這時加油門就熄火,只能掛空檔,過3...5分鐘就正常。有時點火點不起來,過1...2小時點又正常。(發電機,火花塞,油泵,汽油濾清,都換過了)。每次到4S店電腦檢查都是正常的。請教各位專家指導。謝!
怠速電機更換
回答者:ktyuw2016-06-27 00:00
車子怠速不穩,抖動,動力下降,冷啟動困難與發動機積碳有關。目前維修廠清除積碳只有兩種方法,一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法,通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的,則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。有
提問者:mrrq59932016-06-02
1.水溫太低,導致早上啟動怠速抖。如果熱車水溫上來后,即使停半個小時,再啟動,也不會像早上第一次那樣抖動 2.可以看看是否當地氣溫低且機油標號是適用夏季,可以改為低溫流動性更好的機油,例如5w-30,等,可以更好地保護
提問者:lsdiddelh532014-03-08
樓主: 發動機怠速抖動可能與發動機積碳有關,車速表20以下不靈敏,有可能低速的信號過弱的問題,去4S店上電腦臺檢測一下就知。
提問者:ping999892014-08-18
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔
提問者:2016-03-29
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下,如果發現車身抖動明顯,那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀
提問者:wellp2015-02-05
先讀取故障碼。可能導致這個的原因不少。火花塞,點火線圈,主繼電器,油泵繼電器,水溫感應塞,。先讀數據能排除幾個,如水感,氧傳感器。在打不著時,拆掉火花塞看看有沒有淹死,
提問者:lirongjian..2016-10-03