提問者:6lixiang62013-07-04 00:00
開手自一體化的車,用手動擋的話,發動機一般最好在多少轉時換檔?減速的時候需要減檔嗎?
都手自一體了,這車不次。只要是好的轎車,經濟時速時發動機轉速大部分都在2300——2800之間(最高檔),于此對應的,最佳換檔時機都在稍微高于這個轉速200——300轉左右。也就是說,一般最佳換檔時機在發動機轉速2500——3000之間。這是為了平衡使經濟轉速介于換檔前后轉速之間。各車系略有不同。德系車高一點,3000左右;日韓系稍低一點,2500左右。
回答者:womendfej32p2016-07-04 00:00
上坡它自動減檔是因為扭力不夠,無法提供充足的爬升動力。手檔車這時候的表現是哆嗦且加油無反應,有時候甚至是熄火,都是因為扭力不足導致的!
提問者:匿名網友2015-01-26
車輛的排擋是可以越級減檔的,從5檔可以根據車速直接減到1檔。根據道路情況,依照車速要不停的變換合理的檔位,一般1檔起步,2檔在0--20碼,3檔在20--40碼,4檔在40-60碼,5檔在60碼以上。低速高檔位車輛就會因
提問者:不分手的戀愛22014-06-23
正,F象,要么是剎車片上有硬點或者剎車塊局部金屬含量多,磨合時間長就好了。
提問者:yuyulow2014-06-23
這個問題問的好!其實我在市內經常飆車,我的車是國產長城賽弗,但經常都把好車給比下去 這是起步快,換擋快,加油快,方向快,做到這幾個快也就差不多拉! 起步快主要在停車時把剎車踩住,抬離合抬到車子發抖快熄火,又沒熄,這時
提問者:米非LostSHaka2014-06-24
到目前為止,福特出現車子行駛過程中有抖動的是部分新福克斯,那款車之前有部分搭載了6速干式雙離合自動變速器,部分變速器輸入軸油封滲油,導致離合器受污染,換擋可能會出現離合器抖動并有相應異響,但是那個問題不會造成行車安全隱患
提問者:skywinnie2015-04-08
換檔包括加檔和減檔。先說加檔,前提是一級一級加檔,不要越級加檔。如果發動機的聲音有些低沉,車身稍稍抖動但向前的力量不是太足,這時候就是需要加檔的時刻。方法是快踩離合,快速加檔,松離合配合加油門,讓車子在平穩中實現新舊檔位
提問者:RENXUE任雪10162013-08-26