提問者：tononoshana2014-06-24 00:00
新車磨合期時不能開到這么高，標準時速是50-80，高速上的話最好不要超過100，磨合期是決定汽車零部件使用壽命的根本，所以，磨合期必須合理駕駛，一般跑到1500公里至3000公里后就可以正常用車了，為了自己的愛車，還是慢慢來。希望對你有幫助。
回答者：那么藍07132016-06-24 00:00
由于冷磨工藝的運用，如今的汽車不需要象老式汽車那樣強調磨合。廠家通常建議3000公里以內不要超過該車最高時速的80%；也有業內人士認為不應該超過該車最高時速的70%，同時，發動機轉速不應超過3000轉/分。我覺得，除了上
提問者：spky2292015-12-03
時速160還沒過3000？ 是R么？ 160時發動機負荷挺大的吧，風阻。 磨合期主要避免長時間高負荷工作，短期沒關系
提問者：li189222013-01-02
燒機油的，我的車9月到現在跑了1800公里，突然機油燈報警，去了4S給加了一升的嘉實多極護機油，現在接著跑磨合期。但是4S的技術跟我說，新車的機油屬于磨合油（和保養時換的機油不一樣），出廠時加的就不多，由于新車磨合期，機
提問者：043cgtnrlg2014-08-15
時速160還沒過3000？ 是R么？ 160時發動機負荷挺大的吧，風阻。 磨合期主要避免長時間高負荷工作，短期沒關系 58車>>
提問者：蒜頭鼻狗嘴紹紹2014-07-10
現在的車子基本上都沒有什么磨合期，但是老習慣了，還是按磨合期的思路去做比較保險。主要就是控制發動機轉速，別急加速，別跑90以上。剎車，油門，轉向，都相對而言輕柔點。然后出了磨合期，拉下高轉速，發動機轉速高就可以，不一定要
提問者：ezjwhq2013-04-03
是你的期望值過高啦，雙離合，不是CVT，有檔位的話換擋肯定會有頓挫感，只是感覺的差別，還有經過磨合會好點的，原裝進口德國工藝值得信賴，不會有什么問題的，恭喜買新車!好車啊
提問者：haoqi002013-09-05
