伊蘭特相關問題

• 轎車在1500轉數內起步，會有供油不足，頓挫感明顯，是什么原因？

  節氣門，噴油嘴

  提問者：earyql2013-10-17

• 我的伊蘭特為什么在1。2.3檔起步和消油的時候頓挫感特別強啊(轉速在1000以上好一點，好像拖檔的感覺，

  主要檢查節氣門.怠速馬達 清洗一下 換一下火花塞 檢查缸線 高壓線 沒有其他原因

  提問者：yeluqi_bu2013-09-08

• 伊蘭特換擋發顫

  我的最近也有這種現象，還有就是速度快點的時候收油和加油都有較強的頓挫感，到4S咨詢說是節氣門積碳過多，清洗了一下節氣門和怠速馬達后現在就基本沒有這種現象了。

  提問者：xjgjy20112013-08-21

• 現代伊蘭特一檔換二檔踩下離合有明顯的頓挫感怎么辦

  您所咨詢的問題一檔傳動比較大，所產生的力矩也較大，在發動機的轉速較高時此時踩下離合器切斷動力輸入必然會出現頓挫感是屬于正常的。至于您的車是否存在故障需要對您的車輛現場檢查后才能做出準確的判定，建議您到專業的4S維修店請維

  提問者：zrj198504052013-09-22

• 悅動低速給油挫車怎么辦？

  您好： 對于您問的收油再加油發動機抖動的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計主要問題就在節氣門的積碳過多。因為這些積碳會阻塞怠速通

  提問者：zhenzhen52042014-01-07

• 自動檔的車跳檔有頓挫感正常嗎

  正常自動檔也是需要加減檔的，不過是由手動改為自動罷了。主要是根據發動機轉速自動加減擋位。教你一種自動檔駕駛的技巧：起步的時候，可觀察發動機轉速表，點油門看轉速達到2000左右然后迅速松開油門再點油門，可實現油門控制掛上二

  提問者：jialei9882013-03-10