提問者：jialei9882013-03-10 00:00
本人小白司機，剛買了一個9代思域，現在才開了600多公里，一直遵照磨合期的限制轉速沒上過3000，時速沒超過80，也許前兩天上路太緊張沒注意，這兩天熟悉了車，才感覺到掛D檔正常行使的時候每次到跳檔的時候都有輕微的頓挫感，就跟自動檔換檔一樣。請問各位自動檔車友，這正常
正常自動檔也是需要加減檔的，不過是由手動改為自動罷了。主要是根據發動機轉速自動加減擋位。教你一種自動檔駕駛的技巧：起步的時候，可觀察發動機轉速表，點油門看轉速達到2000左右然后迅速松開油門再點油門，可實現油門控制掛上二檔，如果一直踩油門等自動掛上二檔的時間可能會延遲。這是一種節油的方法。 到南陽網網站查看回答詳情>>
回答者：wpphctmvl2016-03-10 00:00
不是物理現象，是缺陷，問過SSSS，說是通病。就像車子耗機油一樣。 58車>>
提問者：lsxhcq2014-06-25
以昂克塞拉1.5和朗動1.6三廂自動擋最低配為例，因為車好不好以最低配為標準最實際，這是銷售量最多的。兩車在動力方面相差無幾，朗動的標稱數據更高一些，但韓系發動機的參數虛標嚴重而且要在很高的轉速下才能輸出，高轉型發動機搭
提問者：qiudelin1987082015-09-22
你的是自動擋吧，那是變速箱的頓挫感，主要是變速箱從3擋變1擋時挺明顯（在手動模式下可以看到），我的也有。是軟件問題，估計目前還沒發徹底解決。網上有人去升級了，沒過多久又出現該問題，說明軟件沒有新版本的。不要糾結，放心用，
提問者：hghh9p5ddw32016-01-18
朗逸采用的是陶瓷材質的剎車片，在與剎車盤摩擦之后，剎車盤上會殘留有鐵屑，粘附在剎車盤上！在踩剎車的時候就會響 ，屬于正常現象，不會影響行駛安全！（老的剎車片是石棉的，是致癌物質，陶瓷的就很環保） 處理辦法就是將剎車片
提問者：b82212812013-08-15
4速自動波，都會有頓挫。標致車有點頓挫更正常。一般是在上檔，自動1進2稍大點，2進3，3進4一般很微弱了。沒有關系
提問者：yurou67502013-11-06
這個現象表明運行使能與抱閘動作不匹配，一般出現在主板和變頻器分離的控制系統中，一體化的控制系統很少見到，因為程序上已經做過優化了。
提問者：匿名網友2015-01-27
