提問者:a7665316772015-12-14 00:00
空調的循環系統是由壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發箱等主要部件組成的循環系統。制冷劑在循環系統中循環,在蒸發箱中通過熱傳遞的原理帶走汽車室內的熱量,以達到降低溫度的作用。 暖風系統和空調系統是兩個不同的工作原理,暖風是采用發動機冷卻系統的冷卻液的溫度,通過鼓風機把暖風小水箱的熱量傳遞到室內,也是由于熱傳遞的原理使駕駛室內變暖,開暖風時,不需要開空調,也就是說,要關閉空調壓縮機,因此,開暖風是不會影響發動機動力與汽油消耗的。希望我的回答能幫到你
回答者:wanp9skg22016-12-14 00:00
您好,故障碼P1135代表:加熱氧傳感器1,第1排 - 加熱器低輸入,您可以做個參考。
提問者:舞妝2014-03-28
看下三通那是不漏水 我 的派力奧以前就遇到過 你說的這個問題
提問者:zzjyanjin2014-02-04
答案是可以的,給加水沒問題,最好的是加純凈的蒸餾水原理:冷卻液90%以上成分就是水,所謂的冷卻液準確的應該叫防凍液,是添加一定溶劑在水里,讓車輛在冬天氣溫低于0度后水不能結冰而造成體積膨脹把汽車水箱和發動機內部的水道撐爆
提問者:fanbin1532013-03-02
我前幾天也發生這樣的問題 是 行駛中 突然水溫歸0 發動機紅燈亮 風扇狂轉!最后經過檢查 是防凍液少 和 節溫器 問題! 可以先檢查這些 還 你看看 機油 少嗎!
提問者:cjhdoqm22014-10-16
1、一是檢查各部位有無滲漏,二是有可能正常的揮發缺液,仔細觀察水溫變化,以及如水箱、水泵處、管道處.....等有無滲漏點造成的缺液。 2、發動機故障,由于滲漏或是冷卻電子扇或是線路故障造成的缸墊沖床等現象
提問者:cgtl2015-09-27
別聽樓上瞎說,這是助力油壺。派力奧的水壺在水箱上橫梁邊上,緊挨著水箱。 如果確定里邊液體沒了的話建議檢查下助力系統是否有漏油的地方。我也是開小派的,上次換助力油換的是美孚的atf220
提問者:grpor2013-09-10