提問者：gurei2016-04-19 00:00
空調的循環系統是由壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發箱等主要部件組成的循環系統。制冷劑在循環系統中循環，在蒸發箱中通過熱傳遞的原理帶走汽車室內的熱量，以達到降低溫度的作用。 暖風系統和空調系統是兩個不同的工作原理，暖風是采用發動機冷卻系統的冷卻液的溫度，通過鼓風機把暖風小水箱的熱量傳遞到室內，也是由于熱傳遞的原理使駕駛室內變暖，開暖風時，不需要開空調，也就是說，要關閉空調壓縮機，因此，開暖風是不會影響發動機動力與汽油消耗的。希望我的回答能幫到你
回答者：tqh321232016-04-21 00:00
診斷接口在方向盤左下方的儲物格那里，用原車的鑰匙松開兩顆螺絲就可以看到了。 另外，你所說的風扇是指水箱旁邊的風扇還是儀表臺里面的空調風扇？如果是水箱旁邊的冷卻風扇的話新款只有快速沒有慢速的，舊款才有快慢速的；如果是儀表
提問者：jiurishanren2013-07-02
magotan對于您說得這個問題初步判斷應該是空調濾芯臟了，長時間使用空調，使灰塵及一些異物如柳絮等糊在空調濾芯的表面，使進氣量較小，自然風量就減小了。風量減小后冷風進來的慢，吸收了一部分熱量，自然感到空調不涼。至于您說
提問者：cjrk1406542013-05-02
兒童鎖在后門的門框上，是一個白色鑰匙孔，用鑰匙旋轉90度就可以了。 空調開關就是中間的那個調節風速的旋鈕，在“0”的位置按不下去，打開以后才可以按，按下去上面一個雪花就會亮，表示空調已啟動，再按一下雪花熄滅，表示空
提問者：mlx86282013-07-18
把空調的控制按鈕和風道拆下，斜上方就可以看到了，要注意由于是塑料件摳的時候要注意別把塑料牙摳折了。那個燈泡汽配城買5塊多。 58車>>
提問者：kdgkjfgkaj2014-06-25
雨刷聲音大，是摩擦力太大造成的聲音�？梢哉埦S修人員調整一下。 空調不冷的原因很多，試著看看是不是這些情形： 1，怠速嗎？怠速時空調的壓縮機轉速隨引擎轉得慢，此時制冷效率會差一點。 2，缺氟嗎？看看膨脹閥后的管子溫度
提問者：yixuanqbbfkgxr2015-09-26
magotan對于您說得這個問題初步判斷應該是空調濾芯臟了，長時間使用空調，使灰塵及一些異物如柳絮等糊在空調濾芯的表面，使進氣量較小，自然風量就減小了。風量減小后冷風進來的慢，吸收了一部分熱量，自然感到空調不涼。至于您說
提問者：For__tear2013-08-22
