提問者：adslclass2013-06-24 00:00
小1.5匹雙制空調（分體掛機，無電輔加熱），現為制熱狀態，工作一會就停，啟動頻繁，是何問題？ 室外環境溫度：最高10℃以下，最低0℃以上；設在18—20℃處；房間為14平米。將空調溫度調到28℃也無法持續長時間工作，仍然是工作一會就停，啟動頻繁，溫度上不去。未見外掛機
可能是內機過濾網太臟。 過濾網太臟會導致空氣流動阻力加大以及換熱不好。吹出的熱風因為過濾網阻力太大而流動性不好，聚集在內機周圍，又很快被吸進內機，導致換熱不好，從而溫控器測溫區域溫度很快上升到預設溫度，空調停機。但此時因為空調工作時間很短，并沒有有效提升室內溫度，空調一停機不制熱，空調周圍溫度很快降到預設溫度范圍以下，所以空調又馬上開機。這樣，空調就啟動頻繁，但一工作就停。 不過有意思的是，類似現象在制冷時可能不明顯。因為空調通常裝得比較高，制出的冷氣會很快自動下沉，很難在空調周圍聚集。
回答者：cqmrt2016-06-24 00:00
magotan對于您說得這個問題初步判斷應該是空調濾芯臟了，長時間使用空調，使灰塵及一些異物如柳絮等糊在空調濾芯的表面，使進氣量較小，自然風量就減小了。風量減小后冷風進來的慢，吸收了一部分熱量，自然感到空調不涼。至于您說
提問者：cjrk1406542013-05-02
經過一場秋雨，上周金華的天氣讓人真正感到了深秋的來臨，對于夜間開車的人來說，在陰雨綿綿的秋冬季節出現車窗起霧問題，已經開始影響到自己的駕駛狀態了。影響視線成為安全隱患，這是擋風玻璃上的霧氣最讓人不舒服的地方。記者采訪了幾
提問者：urctpa259863982014-07-03
溫控器壞了或 制冷劑過少
提問者：hui10782014-07-02
診斷接口在方向盤左下方的儲物格那里，用原車的鑰匙松開兩顆螺絲就可以看到了。 另外，你所說的風扇是指水箱旁邊的風扇還是儀表臺里面的空調風扇？如果是水箱旁邊的冷卻風扇的話新款只有快速沒有慢速的，舊款才有快慢速的；如果是儀表
提問者：jiurishanren2013-07-02
通常是一個側面的小車形狀，加一個從前玻璃穿到車內的箭頭，表示外循環。如果是在車內一個旋轉的箭頭，表示內循環。有的車是兩個圖標，開關搬到那邊就是那個功能。有的車是按鈕，按下去就是標注的功能，彈出就是另一個功能。 在開空調
提問者：liujingang00162013-10-12
其是冷暖空調，不開空調打到暖風位置并打開風機才會有暖風吹出。
提問者：eva維他命2014-01-17
