提問者：oliversq2013-08-22 00:00
回答你的問題前，首先聲明我自己有個別克08新凱越。 現代首先就排除了，現代的車底盤不夠扎實，發動機技術部過硬，在我購車的時候我同時聽的就是同一級別的現代和凱越的 怠速噪音，現代的噪音很大而且有抖動。 豐田就這個價位而言我感覺最合適的就是卡羅拉或者花冠，小日本的車很省油，但同時車的自重不夠，鈑金不夠厚實，高速行駛的時候后車不是很穩，碰撞的時候，小日本的車講求的是分散力的作用，也就是讓車身在保證安全的前提下，撞擊部位最大限度解題。 別克，在這個價位目前而言就是新凱越和低配的信君威，別克的車的就新凱越我的駕駛心得是這樣的，車身比較扎實，不急加速，講求駕駛技巧的情況下還是比較省油的，我的是1.6手排擋頂配的，我最好的記錄是520公里93號汽油180--200元之間，但開車油給的重的，省油技巧不是很好的就要比同級別的現代和豐田百公里多耗油最少1升左右，安全性能沒的說，高速行駛下車身很比較穩，沒有跳躍的現象，急加速不很很優秀，但是在140KM/h的情況下1.6的發動機加速仍然有推背的感覺，同級別的現代悅動據說到160km/h 就不再加速了。懸掛在降噪方面不是很優秀，尤其是寒區氣溫低的地方，過比較大的坑的時候會有咯咯吱吱的聲音， 別克在撞擊后車身很扎實，抗撞擊能力很強，我皮卡追尾過，皮卡前面保險杠和空調中趕塊都碎了，而我的車之后后尾燈喝后備箱的牌照架的墊板稍微變形， 大眾車，這個價位的代表的車型經典的一個是速騰，另一個是朗逸。大眾車的性能沒什么挑剔的，朗逸外形上還是逃脫不了桑塔納2000的影子，速騰的外形還可以，只是內飾上做的不是很結實，速騰工作臺上的桃木板，用手按過后你會感覺到不是很結實，就耗油量上來說和同級別的別克差不多，速騰的性能要優于1.6的凱越，畢竟比凱越貴好幾萬呢！ 以上就是我個人的觀點，我感覺你家用要是在這幾款車里，耗油低，人性化設計多的 選擇豐田，十一萬到十二萬 選別克凱越(凱越的發動機和老凱越的一樣只是重新調校了，現代好幾個車型也是這樣），配置再高點的 就選擇速騰！ 你要是買雪佛蘭的克魯茲的話千萬別買1.6的，發動機動力小，經常起步停車的市內，自動擋百公里耗油會超過14個，所有的車都是這樣 所謂“小馬拉打車”累 就是這個道理，比如克魯茲，新君威之類的選1.8或者1.8T以上的的 老款馬自達6就是2.0的了，我不建議買帶T 也就是有渦輪增壓發動機的車，因為現在保修在長的 也就十萬公里，渦輪長期使用的技術不是很成熟，更換一個很昂貴的，一旦壞了 而又不修理 ，那你就是多花錢買比自己配置低的車！ 其實在這個價位很多車可以考慮的，以上是說的三廂車，兩廂車還有尼桑的騏達也不錯配置高，很舒適，標志的307（車相對而言小了的） 雪鐵龍的C4 、 C5 、凱旋 都不錯的！ 以上是我的個人意見 不是很專業的你就參照下吧！
回答者：wz6928578252016-08-22 00:00
你好 平時在平路開車的時候就用D檔就可以了，爬陡坡的時候或者爬山路的時候用手動模式，希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎追問祝你用車愉快。58車
提問者：starsea62016-02-02
和其他手動擋駕駛相比沒什么區別啊，只是倒檔需要把那個扣提起來掛一檔那個位置罷了。
提問者：djengin2014-11-15
因為別克車一般都比較重視安全性，自重比其他同類車也重得多，所以油耗自然也會高于同類車輛。在使用的時候可以注意以下幾點： 1.自動擋起步的時候，油門別加的太猛，因為自動擋起步它是固定轉速升檔的，所以不管你油門加的多猛，它
提問者：sai362013-01-31
"因為別克車一般都比較重視安全性，自重比其他同類車也重得多，所以油耗自然也會高于同類車輛。在使用的時候可以注意以下幾點： 1.自動擋起步的時候，油門別加的太猛，因為自動擋起步它是固定轉速升檔的，所以不管你油門加的多猛
提問者：linghanchen3372013-11-15
現在時間對人們來說變得越發重要，而速度恰恰是時間的保證，所以高速公路也越來越成為人們駕車出行的首選道路。但是高速行車本身就存在著很多危險因素，如果駕駛者不能很好地掌握高速公路行車特點及駕駛操作方法，就孕育著重大事故的
提問者：fffmsw2016-07-31
自己的車，怠速比學車時的教練車要低，教練車是怕容易熄火，怠速調得較高，但那樣費油，自己的車一般不會調那么高的怠速。你在抬離合至車抖時可以加點油，不要等到完全放開離合才加油，也就是加油的狀態下找到半離合的感覺。尤其是較陡的
提問者：sunraising2013-06-12
