【中國汽車消費】官網已給出答案 #中國汽車消費網評出2014--2015年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎理由：EMT變速箱頻跳檔、銹蝕、自燃 NO.3 雪佛蘭科魯茲 獲獎理由：變速箱控制模塊故障、車身控制模塊
是手動變速箱還是自動變速箱呢?兩者換油周期是不同的。手動變速箱油一般每3萬公里需要進行更換，而自動變速箱油一般每6萬公里需要進行更換。換變速箱油必須替換與原車同類型的變速箱油，手動檔車只能更換手動變速箱油，自動檔車只能更
您好，5000左右！希望我的回答可以對您有幫助住！祝您生活愉快58車
正常的，我才買的新凱越，也是這問題，我去4S點檢修，結果他們說是正常的，結果開了一段時間自己就好了，樓主不要太擔心
有什么說什么，不好聽別生氣。不知道你怎么使用的。正常來說4萬多公里凱越車壞箱子的事，很少聽說。后的跑十萬也沒事。有幾個可能。1、你操作不檔造成的變速箱壞了。例如：車沒停穩就N檔滑行。等紅燈掛D檔。等紅燈掛P檔。等等吧。2
車輛在行駛過程中，變速箱位置有異常響聲，這種現象多數是由于零件磨損引起，或者是安裝變速箱時安裝不到位引起。如果不放心的話，咨詢一下杭州騰驊好了，是專修自變速器的。
凱越的自動變速箱使用時間長了確實有問題，這不是個例，手動檔就不存在這個問題了，希望全國人民聯合起來，有問題要讓廠家解決！有這種聲音應該沒什么太大的問題，不行再去4S點檢查一下吧，也只能這樣了。
我朋友的是 2007年買的, 到現在沒有大問題, 6萬多公里. 原配的輪胎不行, 換了. 排氣管后段不行, 銹穿了, 換了. 車噪音大, 油耗大些, 其它還好, 屬于耐用型的.
您好，可能是平時使用時加油油平不太好，雜質較多，造成油路堵塞，因而造成剛才所說的情況，更換油泵后會好，但建議以后加燃油標號較高的汽油，同時添加適量燃油添加劑。建議具體維修情況咨詢當地經銷商，謝謝
只要平時的保養與使用在意一點，一般車輛行駛個20W公里是沒有問題 的，多少年就看你一年行駛多少了
CVT7無級變速器在自動啟停時，電子油泵確保變速器快速響應。這個油泵由直流電機和機械電子泵組成，由TCM控制轉速。閥體總成上的5個線性電磁閥控制油路和離合器，由TCM直接控制。TCM根據發動機轉速、節氣門開度、制動踏板位置等信號，控制執行器，實現傳動比與車輛運行的最佳匹配。CVT7的油路系統由機械油...
別克凱越自2003年進入中國市場，累計銷量達到268萬輛。2018年，全新一代凱越搭載1.3L3缸發動機和CVT變速器回歸，但銷量并不理想。盡管如此，新凱越在別克品牌燃油車型中首次使用CVT變速器，值得關注。上汽通用首次采用的CVT7變速器由Jacto公司研發，技術先進，適用于小排量轎車。CVT7變...
隨著汽車技術的飛速發展，自動變速器技術亦在不斷進步，但仍然面臨各種挑戰。從后市場反饋來看，AT、CVT和DCT等變速器均存在一定問題，如鎖擋、打滑及換擋品質等。這些問題部分源于設計研發、生產加工及標定應用過程中的公差和缺陷。面對這些問題，需持續升級改進，以提升變速器的整體性能和可靠性。隨著汽車工業的...
變速器手動檔位開關信號不合理可能是蓄電池故障或換擋機構故障導致的。正確的操作方法包括稍加油門、關閉油門、迅速握緊離合器握把、踩下腳變速踏桿、均勻放松離合器握把和加大油門。這些步驟有助于保障變速器的正常運作和車輛行駛的平穩性。如果變速器手動檔位開關信號出現不合理的情況，可能是由于蓄電池出現了問題，這時...
關于上文總結如下：2013款AMT車型在行駛三萬公里后，變速換擋時出現咵噠咵噠的異響。這可能是由于變速器油位問題、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良等原因引起的。建議先到4S店或修理廠檢測故障代碼，確定問題所在。同時，注意變速箱油的更換周期和油質情況，及時進行更換和維護。如需更多關于變速箱問題的探...
一輛行駛里程超過22.9萬公里的2012年斯柯達昊銳轎車，搭載1.8L渦輪增壓發動機和6速自動變速器09G，出現了加速無力的問題。經過診斷，發現變速器控制系統有兩個故障碼：P07344和P07296，均指向擋位錯誤的傳動比。路試中，3擋升4擋和4擋升5擋、5擋升6擋時換擋不順暢，且在4、5、6擋加大...
變速器在日常使用中，短程、山區或市區行駛需特別注意保養。自動排擋車應每月檢查傳動油高度，避免過高或過低。手排擋車需適當速度換擋，避免換擋時車子抖動，且勿在行駛中換至相反擋位。上坡停車應用剎車，勿用引擎拖住車子。開車時腳勿放離合器上，暫時停車應換至空擋或熄火。如果你的車子常是短程使用，經常在山區行駛，...
當大眾速騰掛D擋踩油門時，車輛不動可能是由于變速器故障、傳動軸不轉動或離合器問題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導塊固定螺釘。其次，觀察傳動軸是否旋轉，若不轉，可能是后橋或半軸問題。最后，檢查離合器是否打滑嚴重，或從動盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
DSG故障似乎已成為上汽大眾的頑疾，每年有眾多車主因“死亡”閃爍、動力減擋、頓挫抖動等問題而頻繁維修。有車主九年內維修變速器六次，七年內更換五次離合器，而4S店卻稱這是正常現象。車主們認為DSG故障是設計缺陷，要求廠家終身質保或更換變速器總成。面對DSG故障，上汽大眾可能需要加快電氣化轉型來徹底解決...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現的“咔咔咔”異響，經診斷可能是濕式雙離合器、雙質量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經檢查及更換，發現異響與中冷器有關。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結內容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
原標題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下，經過客戶描述和試車，發現是發動機動力不足導致的抖動現象。檢查后發現，火花塞擊穿導致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發情況，疑點轉向...
隨著雙離合變速器的普及，換擋不平順的問題也日益增多。濕式雙離合變速器通過兩套離合器控制奇偶數擋，實現快速換擋。離合器結合過程包括空行程、空滑、滑磨和同步四個階段，TCU根據駕駛信號控制離合器。預充油油壓不當會導致頓挫或磨損。本文分析了某車型濕式雙離合變速器偶發5擋頓挫問題，通過自適應調整離合器半結合...
自動變速箱故障常見于換擋時間異常、車輛打滑或沖擊、箱體內產生異味等表現。專業維修需專業技術，但可通過觀察換擋時間、車輛反應及異味等簡單判斷工況。市面上的維修陷阱如高報價、過度更換零件等普遍存在。免大修免更換技術能解決頓挫等問題，需在變速箱油中加入特定產品。簡單快速辨別故障，及早解決可避免大修和昂貴費...
7月17日，《汽車專業網》收到一宗關于別克凱越的投訴，定西的洪先生發現自家2009年購買的別克凱越車型，于近日發現中控臺儀表臺蓋板大面積脫膠翹起。結合第三方投訴平臺數據，凱越車型有關于儀表臺開裂、部件開裂、裝飾脫落等問題不在少數。2004款至2015款凱越均涉及以上問題，跨越9代車型。投訴量近萬的問...
一輛行駛里程約15萬km，配置2.0L發動機和JA5A-EL型5前速手／自一體式自動變速器的2006款一汽馬自達6轎車。用戶反映：該車在行駛中自動變速器警告燈點亮，若此時2檔進行加速，發動機轉速會突然升高，約1s后恢復正常。其他檔位基本正常。接車后：對自動變速器外觀進行檢查，無明顯損壞，線束及插頭連...
針對凱越車型怠速偶爾偏高的問題，經過更換節氣門總成后仍存在此現象，可能的原因及解決方案包括：1.發動機電控系統可能存在故障，如節氣門臟污或關閉不嚴，需拆下清洗并進行自適應。2.節氣門位置傳感器故障，尤其在高溫環境下更明顯，需更換節氣門總成。3.發動機控制線束可能存在接觸不良或搭鐵不良問題，如未發現其...
別克凱越變速箱遭遇無法行駛的故障，通過一系列專業的診斷和修復，包括讀取故障碼、檢查油封漏油、更換損壞的電腦零件等步驟，最終實現了問題的完美解決。這一過程中，精準的故障判定和專業的維修技術是關鍵，不僅縮短了維修時間，也降低了維修成本。1.故障碼讀取揭示了多個問題，包括傳感器無信號、電磁閥電路問題等。2...
總結內容：大眾02E濕式雙離合器控制變速器由6個前進擋和1個倒擋組成，其結構相當于兩個手動變速器的結合。K1離合器管理4個動力擋位，而K2管理其他3個。在換擋時，為何換R擋無聲響而換D擋？答：即PIN擋時6-R擋同步器是提前接合在R擋側的，因此換倒擋時就沒有聲響，而換前進擋時，1-3擋同步器要動作到...
總結內容：客戶反饋寶駿630車型發動機故障燈常亮且噪音大。經檢測，發現TCU故障碼P0700及輸入轉速傳感器電路無信號故障碼P0717。試車后確認變速器不換擋，導致發動機轉速過高，聲音異常。經清理傳感器及與廠家溝通后，決定更換變速器總成。最終從新車拆借變速器裝車，問題解決，客戶反饋滿意，車輛正常。整...
一輛北京BJ2022JL型勇士汽車在更換飛輪齒圈和摩擦片總成后，出現了1擋和倒擋無法掛入的問題。經過檢查，發現變速器擋桿不在中間位置，而是略偏于主駕駛一側。原因是變速器后支撐點的橫梁與車梁連接的螺栓無法正常安裝，導致擋桿位置偏移。進一步檢查發現，發動機的前支撐點左側支撐墊橡膠損壞，更換后問題依舊。最...
