可能是這個表不好了。 我的油表在最后一格范圍內就完全不準了，有一回，黃燈沒亮，但點不著火，最后買了油來加就可以點火了，由此，我推斷你的水溫表不準了。 換的話成本太高，那個儀表總成好像是一體的。 我的是08年8月買的
您好：關于您咨詢的問題，建議檢查一下水溫傳感器的信號是否準確，節溫器無法正常關閉，建議您到4S店對這兩方面詳細法人檢查一下，使用電腦查看水溫信號是否正確。
水溫過高請排查以下原因： 一、水箱的散熱格柵是否被大量塵土和雜物堵塞影響散熱，冷卻水是否加滿或水箱內部結垢嚴重。 二、節溫器在否毀壞，工作溫度90°以上時扇面不能夠完全打開。 三、散熱器風扇工作是否工作正常，風扇皮
汽車的水溫由幾個部位控制的。水溫過高時，節溫器打開允許冷水流入發動機來冷卻發動機。過熱的水流回散熱水箱排熱。在紅綠燈或慢行駛的時候，車子往前移動的速度較慢，缺乏風速來幫助散熱水箱散熱，這時散熱箱的風扇應該自動啟動來排
正常防凍液需要兩年更換一次。所以說我覺得你應該更換防凍液了。 你這樣水溫總上不來。尤其是凱越很廢油的。冬季怠速暖車不要太久，1千轉以下就可以啟車了。正常怠速慢行水溫就能上來。水溫沒上來之前不要開空調或暖風。否則影響水溫
有點偏低了，一般正常溫度在85℃到90℃之間。沒有安裝節溫器，2溫控開關失敏過早打開散熱風扇。這些都會使水溫偏低
"建議檢查水循環系統，沒有節溫器的車輛會導致發動機的水溫不能達到設定的值。還要檢查風扇的啟動是否正常，行駛中有一股氣流強制對水箱散熱器散熱，水溫會更低，且行駛中突然一下降到一格甚至更低。 "
開暖風，空調泵會啟動？汗，我第一次聽說，可能是線路上出問題了吧。
傳感器壞了 一般是熱車狀態下 不著車 建議你到 4S查下 不好說~~
您好，非常感謝您對別克品牌的關注，關于您所咨詢的問題，詳情請撥打別克客服熱線：800-820-2020或400-820-2020進行咨詢！感謝您的支持！
凱越水溫表一直在四分之一是怎么回事？如何修理？凱越水溫表失靈可能由多種原因引起，包括水溫表及傳感器工作性能不良、線路問題或儀表盤損壞等。在修理時，需要檢查水溫表電熱線圈、傳感器電熱線圈、傳感器導線以及穩壓器是否存在問題；節溫器是否受損或一直處于打開狀態；儀表盤的水溫表是否壞了等。如果以上方法無法解決...
別克凱越水溫傳感器位于進氣支管后面，用于測量發動機冷卻水的溫度，調節燃油噴射和點火正時。這種傳感器內部是一個半導體熱敏電阻，根據溫度變化來改變電阻值，從而實現溫度檢測。別克凱越2020款15N手動精英型車輛的尺寸為4468mm*1765mm*1469mm，軸距為2611mm，搭載1.3l自然吸氣發動...
別克凱越的散熱器風扇設計巧妙，左右兩側風扇均直接對準發動機，確保散熱效果。電子扇由溫控器控制，水溫升高時自動啟動，降低時停止。判斷電子扇好壞，可通過觀察線圈顏色、聞燒焦味道、手動檢測運轉情況。若發現問題，需更換相應部件，確保風扇正常工作。電子扇工作原理是汽車電子風扇由溫控器控制，當水溫升高至上限值溫...
鈴木凱越燃燒不良可能與碳罐電磁閥有關。燃燒質量差通常是因為混合氣中空氣和燃油結合不充分。碳罐電磁閥是燃油蒸發控制系統的關鍵部件，控制燃油蒸氣進入進氣管的量，從而影響燃燒質量。不同工況下，發動機對混合氣濃度的要求不同。發動機啟動時需要濃混合氣，中小負荷時需要稀混合氣，重負荷時需要濃混合氣。碳罐電磁閥的...
汽車冷啟動時，發動機水溫偏低，電腦會控制噴油量以加快水溫升高，確保發動機正常運轉。行駛中轉速不宜低于2000ru002Fmin，否則會導致動力不足、負載過大、易積碳。發動機工作在2200至3500ru002Fmin之間最經濟，也是最佳工況，建議保持在這個范圍內行駛。汽車冷啟動低于2000ru002F...
現在的小汽車發動機熄火后水溫風扇一般在5秒就會完全停止轉動，這是因為現代汽車普遍采用電子控制水溫風扇。與早期的機械水溫風扇不同，電子風扇會在發動機溫度達到一定程度時，由電腦發出指令啟動，以降低發動機溫度。在寒冷的冬天，由于發動機艙和水溫偏低，電腦可能會不啟動風扇。對于機械帶動的風扇，由于皮帶輪的慣性...
冷水機組是中央空調的“制冷源”，負責將循環水降溫為冷凍水。這些機組包括壓縮機、蒸發器、冷凝器和膨脹閥，廣泛應用于各行各業。在調試過程中，螺桿式制冷壓縮機常出現失油問題，尤其是使用滿液式蒸發器的機組。失油問題通常發生在冷卻水溫偏低時，導致油與制冷劑分離不完全，可能引發膨脹閥堵塞或低油位報警。解決失油問...
冷啟動車子抖動主要由汽缸內燃燒不好導致，點火能量偏低、混合比不合適、氣門和進氣道積碳、各缸工況不同、水溫傳感器失靈及其他因素如空氣流量計臟、EGR閥工作不良、怠速馬達控制問題和油品質量差都可能是原因。這些因素導致動力性不足，從而引發抖動現象。是什么造成冷啟動時車子抖？冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根...
大眾途觀水溫高主要由漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、循環水泵故障等冷卻系統故障引起。發現防凍液偏低應檢查是否漏液，及時添加相同型號防凍液。散熱風扇故障會導致防凍液溫度升高，行車中發現異常應降低車速停車檢查風扇和水泵。大眾途觀一般來說冷卻系統故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、循環水泵故障。漏...
冷啟動怠速時車子抖動，根本原因是汽缸內燃燒不好。點火能量偏低、混合比不合適、氣門和進氣道積碳、各缸工況不同、水溫傳感器失靈以及其他因素如空氣流量計臟、EGR閥工作不良、怠速馬達電壓低和油品差，都可能導致冷啟動時車子發生抖動。冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽...
汽車暖風系統的熱量來源于發動機，通過冷卻系統傳遞至車內。當暖風不熱時，可能是節溫器故障、冷卻系統氣阻、風量不足或冷熱風分配不均、鼓風機轉速不足或空調濾清器過臟等原因。檢查并更換空調濾清器、暖風水箱或發動機水泵，可解決大部分暖風不熱的問題。同時，確保冷卻系統有足夠的冷卻液，避免節溫器故障導致水溫偏低，...
途昂X的里程表包含總里程和單次里程，單次里程可通過長按里程面板的OK鍵來清零。這有助于記錄特定行程的距離，計算油耗和確定保養周期。總里程則顯示車輛自出廠以來的累計行駛里程。至于水溫表，正常行駛時水溫應維持在90℃左右，若長時間超過此溫度，可能需要檢查節溫器等部件。水溫表的LED指示燈若顯示在刻度盤的...
在汽車維修過程中，我們常常會遇到一些誤區，這些誤區可能會導致車輛故障更加嚴重。下面是58汽車修理中的10種常見誤區，看看你中了幾個？1.滑動軸承的軸瓦必須刮削。現代汽車曲軸軸承和連桿軸承上軸瓦的耐磨合金涂層很薄，絕不允許刮削，只能按相應的尺寸選配。2.發動機水溫怕高不怕低。水溫偏低會使混合氣燃燒不充...
隨著科技的進步，汽車維修領域也發生了許多變化。過去一些被認為正確的維修方法，現在可能已經不再適用。例如，現代汽車的曲軸軸承和連桿軸承上的軸瓦通常有耐磨合金涂層，不允許刮削，只能按尺寸選配。發動機水溫偏低會導致燃燒不充分、功率降低和油耗增加。氣門間隙過大會影響發動機功率，機油過多會增加曲軸和連桿的轉動...
別克凱越在行駛過程中如果發動機噪音突然增大，可能是由多種原因引起的。首先，機油的粘稠度可能過高，導致潤滑不足，這時需要檢查機油是否需要更換。其次，皮帶的松動也可能導致噪音增大，需要檢查并調整。水溫過高同樣會引起噪音問題，應檢查水溫表和冷卻系統。怠速時的噪音可能與節氣門、進氣道和噴油嘴的清潔狀況有關，...
儀表盤上沒有傳統的水溫表，而是采用了水溫指示燈來顯示發動機的水溫狀態。藍色燈亮起時，表示發動機水溫偏低，處于冷車狀態；紅色燈亮起則意味著水溫過高，需要立即停車檢查。如果兩種燈都沒有亮，那么水溫處于正常范圍。這種設計雖然簡化了儀表盤，但依然能夠為駕駛員提供必要的水溫信息。值得注意的是，低溫對發動機的影...
奧鈴汽車發電機和制動故障燈閃爍的原因可能有以下幾點：1.發動機積碳過多，導致尾氣排放不合格。2.傳感器受損、接觸不良或信號中斷。3.發動機保養不良。以一輛2004款凱越乘用車(1.6L)為例，行駛里程為122000km。該車發動機水溫過高，發動機故障燈亮。故障診斷與排除用TECH2讀取到3個故障碼，...
車主反映發動機艙前部發出持續噪聲，經檢查發現是電子風扇始終高速常轉。電子扇常轉的原因主要有以下幾點：1.電子扇調節器故障：調節器內部硬件故障，錯誤控制電子扇，導致常轉。此時拔出車鑰匙可停轉，水溫表指數正常或偏低。2.冷卻液溫度/制冷劑壓力傳感器故障：傳感器錯誤輸出高溫或高壓信號，使電子扇常轉。冷卻液...
