提問者:ycvo36552013-11-19 00:00
三元催化也沒有堵不知是怎么回事
該車可能進氣系統有問題,建議檢查進氣歧管壓力傳感器或節氣門是否正常!
回答者:mghe28992016-11-19 00:00
榮光的話就算用檢測儀怠速也調不了得 建議樓主還是檢查下怠速閥,水溫傳感器,以及油門線,點火時間等
提問者:彬濱賓bin2013-06-13
怠速是讓發動機停車時候保存運轉的基本轉速,只要開動車輛就必須加大油門提供動力。你因為沒有根據行駛要求加油,就會出現你所說的情況。 58車>>
提問者:熏珞衾__莫2013-06-04
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:fstp06252016-12-01
發動機運轉狀態,怠速一般800-1000轉/分鐘。加油門,表示發動機轉速提高,各個運動部件運行速度加快,聲音自然加大,加快。不光是五菱,任何一款內燃機都一樣,只是工廠對發動機的設計、制作工藝不同,做出來的效果也不同,有超
提問者:Weyzek2016-03-26
基本轉速達到1000就沒問題了,如果遇到這樣的情況不要急于踩油門,先踩半離合,再輕輕加油門,這樣對車子也好,也相對省油
提問者:zhangpl2013-05-27
高速大負荷正常,只有低檔起步發抖~火花塞性能問(如品質不佳,積炭,間隙不合適),高壓線不良。混合氣比例失調。進氣系統真空泄漏。 或者就是離合器沒有完全的分離開、所以抖動、可能你的腳墊墊的太厚了,松離合時加點油門就好了、不
提問者:ki3s9nm1qa92016-01-09