提問者：cxt0770768362013-03-09 00:00
話說現在不少2.0以上排量的車都CVT了，耐用性也可以了吧！還說是以后的趨勢。和MT比有什么優點和不足？？
CVT無級變速器在追求環保低能耗的環境下，發展很快，從過去只能用于低檔的小排量車，到現在開始在3.0以上中、高檔車上應用。優點是：變速連續平順，能始終和發動機動力匹配，燃料經濟性好。不足就是：雖然有所改進，但是大負荷時容易打滑，摩擦傳動的先天缺陷無法克服，壽命也比不上齒輪傳動那么皮實。 MT就是手動檔了，從4個前進檔發展到5、6個甚至7個前進檔，檔排越多當然變速就越平順，動力匹配，燃料經濟性好。但代價是結構復雜、成本升高，體積重量增加。檔排越多操作也越繁瑣，誰愿意在駕駛過程中，總不斷和變速桿較勁呢，那樣還談何駕駛樂趣？ 所謂雙離合器的新技術，同樣是以結構復雜、成本升高，體積重量增加為代價，換取變速平順性的有限改善，為前景無望的過渡技術。
回答者：gmingsu2016-03-09 00:00
奇駿外形延續車型傳統，簡潔硬朗；前臉肌肉感十足，燈組個性鮮明；相比進口車型，國產尺寸有明顯增加；車身采用長后懸的設計，后備箱空間寬敞實用；全系配有全景天窗，適合城市使用。奇駿搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，性能均衡
提問者：2016-04-18
不踩離合有沒有這聲音，低速轉彎有沒有這聲音？
提問者：2014-04-20
RAV4 不是全時四驅系統，日產所謂的智能四驅系統也只是個叫法。兩車的四驅系統的實現方式其實是一樣的都是 橫置發動機 在變速箱輸出端加上一個分動器，在傳動軸末端裝上多片離合試差速器連接后軸，實現四驅兩驅切換。但是這種四驅
提問者：XIANJING_0012014-08-22
地板革和腳墊頂到方向柱了！O(∩_∩)O哈哈~不必在意，感覺不舒服就把地膠絞掉一部分。
提問者：di2yuansu2013-06-14
MT的？否則怎么檢查離合器啊。啟動抖，也可能是油路或點火系統缺火。 奇駿詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/404/
提問者：aks198511252013-04-08
首先拍拍空氣看看行離合器總泵問題需要更換塞問題或者漏油
提問者：barry94572014-10-18
