2.5CVT的奇駿在低速行駛時丟油門會聽到明顯的“噠噠”聲，而且在怠速時踩著腳剎把檔位從D檔推到N擋車子會抖動一下，也有“噠”的一聲。2個聲音是一樣的，只是“噠”和“噠噠噠”的區別。在4S檢查多次未果.
是的，只在儀表盤上顯示的。方向盤指向精準，基本沒有虛位，底盤整體性好，連續快速打方向屁股回位快，硬朗，整體性好，來著不像大車，偏向運動。后排座椅寬度不及奇駿，也沒有奇駿那么舒服。 底盤噪音大，整體隔音不及奇駿，深油門發動
我的2.5旗艦版沒有你說的問題，找售后檢修下，也許是底盤、懸掛有松動的位置，或者發動機積碳，輸出功率高時氣門不暢。
轎車前驅的話，檢查機爪墊，前輪支臂和萬向節轉向系統。如果是后輪驅動，基本是傳動軸這塊松了。如滿意請采納、
高速剎車的時侯剎車踏板跟方向盤都有抖的話基本是前剎車盤不平造成的
cvt設計中對于共振的屏蔽不理想，有人叫這個嘯叫，你出現的比較晚了，如果實在心里不舒服可以去4s檢查一下。聽說還有換變速箱機油的，可以參考。
汽車都會有一個臨界點，高于或者低于這個點，就不會抖動，這不是問題，懂一些汽車嘗試的司機基本都清楚。
你好，我遇到過這種問題，更換點火線圈后故障就消失了。
有故障碼沒? 發動機抖不? 空流計電壓多少伏? 汽油濾芯換過嗎? 752191498qq
發動機沒問題;主要是你換擋時，油門和離合沒有配合好，，，應該加大油門;就沒問題了;
汽車在高速行駛時出現抖動，可能是由以下幾個原因造成的：首先，發動機內部積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，引起怠速抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續，可能需要進行發動機清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩定，會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。第三，發...
文章內容本文主要探討了汽車在高速行駛時出現行駛不穩、擺頭，方向盤抖動等現象的原因。其中包括前輪定位角失準、前輪胎氣壓過低或輪胎修補后不平衡、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等、傳動系統零部件安裝松動、傳動軸彎曲等原因。同時，文章提供了解決辦法，如架起驅動橋、檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大等。文章內容...
油門踏板抖動可能由車身震動或拉線傳遞引起。若排除車身原因，應關注油門操縱部件，特別是發動機轉速與離合器片轉速不同步導致的抬離合時機過早問題。建議觀察發動機轉速表，等待轉速自然下降到離合器片轉速再抬離合，可改善抖動情況。自動擋的話油門踏板抖動可能因兩個方面引起，一是車身的震動，二是經拉線傳遞過來的。如...
一輛比亞迪S7在高速上坡換擋時加速車身抖動，經檢查輪胎動平衡、底盤懸架無異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發現二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時需找準故障頻率或特性，避免反復試車。一輛行駛里程約4萬km的比亞迪S7。客戶反映：該車在高速上坡時4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動嚴...
長安銳程CC，寓意"銳意進取、開創新征程"，既有顏值又有內涵，非常適合女生駕駛。新車的廠商指導價是8.99-13.89萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.54分位列第4，尤其是舒適性與上汽名爵6、長安逸動、長安CS75、大眾朗逸等車型相對比還是第一名。新車車長4780mm，軸距2770mm，搭載1....
車主發現車輛出現故障后，往往會感到擔憂，怕不及時處理會導致更嚴重的問題。Epc燈亮、車輛抖動、踩油門不走可能是由車輛的電子穩定系統故障引起的。可能原因包括：1、車輛節氣門過臟、積碳過多，影響傳感器反應；2、油門踏板傳感器故障，導致油門無法動作、車輛抖動；3、節氣門線路老化生銹，導致無法控制噴油量。及...
共振現象在物理學中是指物理系統在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動的情形。這種現象在汽車上也會出現，每個車的共振點不同，可能是150邁或120邁。發動機共振的原因有很多，比如機爪墊老化、發動機缺缸、護板變形或安裝不當，以及怠速控制系統問題。這些共振不僅影響駕駛體驗，還可能縮短汽車壽命。如果遇到...
觀察發動機轉速是否過低，可能是油離配合不當導致的發動機抖動。抬離合時機過早，會造成發動機抖動，這與設計無關。抬離合時機是指換入新檔位后，何時抬起離合器進入半離合狀態。踩下離合器換檔時，變速器內齒輪轉速需同步，但發動機轉速與離合器摩擦片轉速往往不同步。當兩者轉速接近同步時，抬離合效果最佳。實際操作中，...
日產奇駿，這款緊湊型SUV以其出色的油耗和內飾在熱門對比車系中獲得了4.55分的高評價，排名第二。車身長度為4675mm，軸距達到2706mm，最小離地間隙為208mm，適合使用92號汽油。懸掛系統為前麥弗遜后多連桿式獨立懸架，確保了良好的駕駛體驗。配置方面，新車擁有胎壓顯示、360度全景影像、倒車...
汽車在深踩油門時出現抖動，可能是由于燃油系統、點火系統或進氣系統的問題。火花塞積碳或壽命延長、節氣門或氧傳感器過臟、噴油器故障、汽油泵問題或汽油濾清器堵塞都可能導致這一現象。德系車某些車型可能存在難以解決的常見問題，建議及時到4S店或專業汽修店檢查，以便準確診斷并解決問題。燃油系統、點火系統和進氣系...
福特F150一箱油能行駛多遠及解決方法。福特F150加滿136升油箱可行駛700公里。該車配備3.5升雙渦輪增壓V6發動機和10AT變速箱，提供出色動力和燃油經濟性。猛踩油門車抖動可能因油離配合不當、輪胎問題、燃油質量低、輪胎不平行或火花塞損壞，需針對性解決。福特f150擁有一個容積為136升的油箱...
車輛行駛多里程后出現怠速抖動，空擋大腳轟油門冒黑煙。可能是節氣門需清洗，正常怠速約750轉，低于600轉需清理。清洗后怠速會暫時上升后回落。隨著公里數增加，怠速逐漸降低并伴隨明顯抖動，特別是冷車啟動。65000公里時自行清洗節氣門后問題緩解，建議卸下節氣門清洗更妥當。公里數差不多了，可以清洗節氣門了...
車輛：寶馬3系發動機型號：n20發動機故障現象：偶爾抖動或熄火客戶描述了故障現象后，我們帶客戶試車多次才找到問題。在急加油門收油門時容易出現問題。我們發現空流數據只有9.8kg/h,懷疑是輕微漏氣導致的。加過油門后才會抖動，分析后懷疑廢氣閥壞了。用紙巾放在廢氣閥的小孔上，紙巾被吸住證實了廢氣閥壞了。...
車輛在加速時出現抖動可能是由多種原因引起的。首先，發動機積碳過多，尤其是節氣門或噴油嘴的積碳，會導致燃燒混合氣不均勻，從而引起抖動。其次，點火系統的問題，如火花塞跳火不良，也可能導致此類現象。此外，油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器故障，都可能影響車輛的正常運行。定期更換機油濾芯和空氣濾芯，以防止雜質...
加速時的抖動可能源自火花塞的損壞，這包括極隙磨損或陶瓷部分開裂，導致點火不充分或失敗。此外，低質量的燃油可能影響噴油器的霧化效果，造成燃燒不完全。積碳問題也不容忽視，它可能源于噴油器或節氣門的臟污，導致怠速過高或啟動困難。在遇到此類問題時，建議檢查并清洗節氣門和噴油器，以確保發動機正常運行。同時，使...
節氣門臟污、點火線圈問題、汽油濾芯過臟、空氣流量計損壞、油泵油壓不足或噴油量不足都可能導致凌派發動機抖動和熄火。此外，怠速熄火可能與燃油泄壓閥膠圈未安裝到位、EGR閥卡滯或發動機空氣流量傳感器故障有關。在一例中，一輛行駛6萬公里的凌派轎車因非原廠空氣濾清器和MAF傳感器異物卡滯導致數據異常，從而出現...
日產騏達在外形、功能、內飾等方面表現優異，但卻面臨銷量不佳的現實。對于車主而言，騏達存在一些通病，如掛檔抖動、轉速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉速傳感器故障等原因引起。雖然騏達在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動力方面仍有一些不足。盡...
引起汽車發動機故障燈亮踩油門抖動的原因可能包括節氣門臟污、進氣流量不準確、油壓異常、火花塞不穩定、氧傳感器信號問題或混合氣比例不當。首先，建議使用診斷電腦讀取發動機系統故障碼，以縮小故障檢查范圍。加速時抖動可能是由于火花塞損壞或陶瓷部分裂痕，導致點火不足或不點火。使用低品質汽油可能導致噴油嘴霧化效果...
當車子在深踩油門或急加速時出現車身抖動，可能是由于發動機積碳過多、氧傳感器損壞或三濾未定期更換等原因造成的。積碳過多通常是因為使用了不合適的油品，建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后跑一段高速以幫助排出積碳。氧傳感器負責監控發動機油氣配比，一旦損壞會導致油氣配比失調，耗油量增加，此時應更換氧傳感器。同...
節氣門過臟是可能的原因之一。如果節氣門過臟，超過了發動機ECU調整的極限，怠速時會感到發動機抖動甚至有熄火的傾向。清洗節氣門是最好的辦法，但要注意要用OBD連接進行復位，否則會導致發動機啟動困難、著不住車的情況。在某寶上購買的噴霧式節氣門清洗劑基本上沒有什么效果。另一個可能是發動機的機腳墊，但通常會...
