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問答

03年的奧德賽熱車后氣門響 求解

提問者:alreadygone2015-09-12 00:00

最佳答案

天氣原因溫度太低 也會使發(fā)動機噪音大 換好的機油試試 在檢查外面的 張緊輪 軸承 皮帶的松緊度 都會產(chǎn)生噪音的 再說 怠速水溫問題 你說的情況也是正常的 一般的熱車時間在10到30分鐘左右 檢查一下節(jié)氣門 怠速電機

回答者:w8273949182016-09-12 00:00

奧德賽相關(guān)問題

  • 奧德賽熱車打方向有異響

    您:根據(jù)您車況故障現(xiàn)象簡述種案例根據(jù)售維修析種情況主要兩種現(xiàn)象具體:1、駕駛艙內(nèi)部異響;種現(xiàn)象向盤螺旋線圈潤滑良原發(fā)條件打向現(xiàn)間、溫度存定關(guān)系2、外部異響;種故障發(fā)車輛外部減震器頂膠工作性能降現(xiàn)象壓力軸承潤滑良情況使用間

    提問者:Mr_Jerry___2014-09-10

  • 奧德賽熱車時怠速高到2000-3000轉(zhuǎn)求高手指點如題 謝謝了

    怠速控制系統(tǒng)故障。 系統(tǒng)識別錯誤。 或漏氣。 如果是系統(tǒng)識別錯誤可以使用大鵬節(jié)油器。 大鵬節(jié)油器是利用集成運算放大器擴展水溫傳感器信號值,降低水溫在75度以下的噴油混合氣濃度、減少噴油量來達(dá)到節(jié)油目的節(jié)油產(chǎn)品。 電噴車?yán)?/p>

    提問者:lbj292532014-09-16

  • 本田奧德賽加油門提速時有點頓挫感

      變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫、闖擋,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不

    提問者:Hyit_海盜2016-12-07

  • 05奧德賽加大油門頓錯感強是怎么回事?

    1、油路不暢 2、急加速變速箱降擋 3、節(jié)氣門臟

    提問者:死z點滴設(shè)計2015-12-05

  • 奧德賽熱車打方向有異響,好像是從前輪傳來的。在前行時候不打方向盤也響。冷車都不響。助力換了還是一樣。

    根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象簡述,據(jù)售后維修分析,此情況主要分為兩種現(xiàn)象 如下: 1、駕駛艙內(nèi)部異響;這種現(xiàn)象多為方向盤螺旋線圈潤滑不良的原因,發(fā)生條件也是在打方向時出現(xiàn),也是和時間、溫度存有一定的關(guān)系。 2、外部異響;

    提問者:儒俊中年找35下2013-06-17

  • 奧德賽早上熱車聲音太大 怠速1700 水溫升的太慢 熱車得七八分鐘水溫才上一點 怠速下的慢 也得七八分鐘

    天氣原因溫度太低 也會使發(fā)動機噪音大 換好的機油試試 在檢查外面的 張緊輪 軸承 皮帶的松緊度 都會產(chǎn)生噪音的 再說 怠速水溫問題 你說的情況也是正常的 一般的熱車時間在10到30分鐘左右 檢查一下節(jié)氣門 怠速電機

    提問者:XX許小刀XX2014-08-18

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奧德賽頻道

報價:23.58-43.98
級別:MPV
排量:2.0L
變速箱:無級變速

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