翼神相關問題

• 我是翼神1.8MT，最近發現一檔換二檔踩下離合的時候，會有頓挫感并伴有類似金屬敲擊聲，類似“匡鐺鐺”

  1000公里還未完成磨合,這時跑高速路達到180公里時速,對發動機的磨損有些加大.一般應在磨合2000--3000公里后再到高速路行駛,對保護發動機有好處. 不過,問題不太大,現在應該換機油,機濾,最好用全合成機油,對發

  提問者：ctzdiq2013-06-18

• 我的三菱翼神 1.8MT 第一年開得比較猛 現在加速無力 掛檔滑行減速明顯（空擋不會）請問哪里可能出問題？

  掛檔無力不大象是發動機積碳原因。 你可以先檢查離合器片，波箱，缸線，節氣門最后才能考慮是不是發動機積碳問題。

  提問者：B崽子狠邪惡2013-11-19

• 藍瑟·翼神 2010款 2.0L豪華型MT 是否可以自己后裝換擋撥片

  這個改動比較大，專業認為不適合 因為你的2.0L豪華手動檔要改成撥片起碼沒有原廠配件是不可以的，而原廠并不提供此配件，還有就是你要是不用原廠的也可以，地下改車可以輕而易舉的改了，但是質量就沒有保證了，而且不合法! 希

  提問者：yuanfzqu2013-10-19

• 凱越 1.6LE-MT 藍瑟·翼神 1.8L舒適型MT 科魯茲 1.6 SE MT 標致307 1.6 手動豪華版選啊款好？

  　　凱越 1.6LE-MT 　　說句實在話——真不怎么樣��！ 　　1、動力不強 　　凱越從外觀上看，感覺比較大氣，仿佛很“強悍”的樣子。但其實...小馬拉大車！起步——沒有推背感，4檔急加速——干著急不走路...我

  提問者：gz08222013-11-18

• 三菱翼神 1.8mt 1檔換2檔時，正常操作給油到1500轉時踩離合車子會抖！

  呵呵，你的習慣不好，建議在1800到2000左右換擋，另外不要過度看轉速表不安全哦，建議聽聲音，呵呵

  提問者：2013-06-29

• 有哪個大俠知道翼神一檔離合全放開后發動機抖動是怎么回事嗎？

  嘻嘻，說多了，只是想讓你知道多些而已。翼神的1擋動力輸出最不線性的，1擋減速比太大了，4000轉了也沒過20多公里時速，1000轉的時候，發動機壓根就沒有噴油了，完全就是發動機的汽缸被拖著，1500轉的時候不上不下的，發

  提問者：yyppdnmz2014-06-24