提問者：yaohwho2822013-11-13 00:00
還有就是說奇瑞E5是旗云3的改款車型嗎
奇瑞三就是A5;E5上市以后A5應該還能買到一段時間，E5是旗云三的平臺上有奇瑞公司下屬的旗云研究院歷時三年重點研發的車型，有多家世界500強的公司參與配套，總體性能應該還算可以。不過10萬以下的這種車型多少也有點小毛病，要看你的需求了;總體來說E5應該是目前性價比最高的一款車型了，建議看看實車對比，而非光看廠家的網站等。一些電子等設備無需過多關注，實際用不了多少，我朋友奧迪A8三年一些按鍵都沒有按過。更多關注一下實車駕駛感受。E5的性價比相當不錯，個人推薦，實車感受再做決策。
回答者：elaineyaoyao2016-11-13 00:00
排量1.5的，配置還可以該有的都有!性能也行!我用的就是E5，看了很多家，最后在弘閣小丁手里買的!價格也比外面便宜…
提問者：婲灬葬Angela2014-03-20
榮威350
提問者：沒事找事兒22014-03-03
你指的是哪方面的性價比呢？但從配置上說長城C50應該更好一些，好歹有個渦輪增壓，不過家用沒多大意義，其他的配置也挺豐富的；奇瑞的耐久性稍差一些，修車排隊嘛；帝豪EC7動力稍差些車比較沉，油耗大點。榮威這車個人不太關注，不
提問者：sheenj2013-06-28
E5定位比E3高，E3還是后輪鼓剎，后懸也差，空間也小。最主要的是價格不給力。11款E5優悅版在五萬五左右，E3定價多少錢?居然定價比E5實際價格高。雖說E5推了14新款，價格略高了五六千，但是基本沒什么改進，到年底還是
提問者：13452195624.hf2013-09-24
車A5平臺改進拉皮車旗云3 A515同平臺力SQR477F 軸距 底盤前麥連桿懸掛總體表現差相于旗云3基礎改進前臉腰線車車尾并且增加 GPS全球導航系統Can-bus智能行車管家系統前雷達及視倒車雷達系統鑰匙進入及鍵啟(
提問者：FUN_HEPSI2014-10-23
這個車還是在A5平臺上改進來的拉皮車和旗云3 A515是同一平臺動力是一樣的SQR477F 軸距也一樣， 底盤也是一樣的，前麥后多連桿的懸掛�？傮w表現不差相當于在旗云3的基礎上改進了前臉，腰線，車頭，車尾并且增加了 GP
提問者：antoniocantaro2014-08-15
