提問者：antoniocantaro2014-08-15 00:00
這個(gè)車還是在A5平臺(tái)上改進(jìn)來的拉皮車和旗云3 A515是同一平臺(tái)動(dòng)力是一樣的SQR477F 軸距也一樣， 底盤也是一樣的，前麥后多連桿的懸掛。總體表現(xiàn)不差相當(dāng)于在旗云3的基礎(chǔ)上改進(jìn)了前臉，腰線，車頭，車尾并且增加了 GPS全球?qū)Ш较到y(tǒng)，Can-bus智能行車管家系統(tǒng)，前雷達(dá)及可視倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)（旋轉(zhuǎn)式）等系統(tǒng)。屬于性價(jià)比還可以的車 缺點(diǎn)：提速肉，懸掛偏軟優(yōu)點(diǎn)性價(jià)比相對(duì)突出缺點(diǎn)奇瑞A5的拉皮版 2011年7月29日..
回答者：gxndfk2016-08-15 00:00
E5定位比E3高，E3還是后輪鼓剎，后懸也差，空間也小。最主要的是價(jià)格不給力。11款E5優(yōu)悅版在五萬五左右，E3定價(jià)多少錢?居然定價(jià)比E5實(shí)際價(jià)格高。雖說E5推了14新款，價(jià)格略高了五六千，但是基本沒什么改進(jìn)，到年底還是
提問者：13452195624.hf2013-09-24
性價(jià)比上奇瑞E5好點(diǎn)，價(jià)格不是很貴，配置在5-8萬元車?yán)锩孢�算不錯(cuò)的，油耗和長城C30和寶駿630差不多，建議可以去“一起比”網(wǎng)站自己比較看，里面支出不同品牌的車型對(duì)比，很實(shí)用的網(wǎng)站呢。
提問者：marrylugao2013-09-04
如果不太在意外觀，建議e3，實(shí)際e3算是風(fēng)云2的三廂版本。 但是e3上市較晚，在噪音，做工各方面，比風(fēng)云2強(qiáng)太多。內(nèi)在的換擋，動(dòng)力匹配也強(qiáng)很多。 不是特別迷戀風(fēng)云2的外形，就選擇e3
提問者：poijigbm972013-10-08
奇瑞瑞虎-評(píng)價(jià) 瑞虎3是奇瑞汽車第一款交叉型乘用車，廠家稱之為NCV——新概念CROSS汽車，它有著SUV一樣的造型、轎車一樣的舒適性和經(jīng)濟(jì)性，很受年輕消費(fèi)者的青睞。無獨(dú)有偶，瑞虎是目前奇瑞量產(chǎn)車中最高端的車型，上面應(yīng)用
提問者：yukikyon2013-06-26
07年奇瑞M14首先在美上市 價(jià)格高于酷派 在北京麗翔飯店舉行的“奇瑞瑞虎全國媒體試駕活動(dòng)”中，記者見到了奇瑞汽車銷售有限公司的副總經(jīng)理秦力洪．在與秦總的交談中得知：“奇瑞M14跑車將于2007年首先在美國上市，而不是中
提問者：decharm2013-03-15
奇瑞E3，搭載的是一臺(tái)1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為109馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。從新車外觀看來，奇瑞E3的設(shè)計(jì)風(fēng)格與E5比較接近，進(jìn)氣格柵和前大燈組合起來顯得非常大氣，霧燈也
提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-24
