提問者:匿名網友2014-02-23 00:00
算是小型越野吧,但根本沒有任何越野能力的。現在20幾萬的SUV,基本上都屬于公路SUV,加高了一點底盤。注重點還是如何省油如何舒適。
回答者:58車問答2016-03-03 00:00
斯巴魯XV的外觀大氣時尚,內飾中規中矩,但VDC動態穩定系統,膝部氣囊,225寬胎和17寸輪圈等都是全系標配,而且水平對置發動機和左右對稱全時四驅的配置使得該車的競爭力大大提升,充沛的動力和舒適的操控也受到了 好評,美中
提問者:gouguan2015-07-06
說到730,我這話匣子就打開了,我現在開的就是1.5豪華版的寶駿730。730是前置前驅MPV,轎車化平臺,這個樓主應該知道吧。最近這段時間,我天天去工地接人,這也是比較考驗730,不過一起都很順利。首先,這轎車化底盤,
提問者:裙1583958132015-12-08
發動機護板是保護發動機以及重要零部件防止行駛時受到損害,塑鋼護板不影響發動機下沉;底盤裝甲是保護底盤防止沙石雨水等侵蝕底盤,延長使用壽命的。建議是要安裝的
提問者:APS1102016-01-02
是的,斯巴魯全系都是進口的,而且是四驅的。還沒上市的BRZ的話就說不好了有幾輛汽車的功率是足夠平時使用。斯巴魯發動機是非常有特點,才能完全發揮出來,這是高端。安裝在2.0 XV,還配備了CVT,少反映了優勢,但油耗控制也
提問者:滏陽新村3號院2015-01-22
外觀:XV的橙色版本在圖片上回偏亮(靚)一些,可能會是一個追求獨特的感覺,美感略欠一些。 底盤和通過性:然后XV的地盤220mm,四驅的通過型駕駛性十分OK。通過性相對前接近角19后離去22°而言純屬城市SUV,一旦面
提問者:f1dedsvfdf2013-11-17
貌似全系車型都沒有這個功能
提問者:匿名網友2013-12-21