提問者:juguangyu20102015-01-31 00:00
檢查一下節(jié)溫器
回答者:airen1495855882016-01-31 00:00
正常,車比一般轎車高,風(fēng)阻大,發(fā)動機艙,翼子板和后備箱隔音不好,輪胎噪音大。上高速還飄呢。
提問者:kens79865012016-05-12
剛才查了一下雨燕的風(fēng)阻好像是0.32 在轎車中算是高的 !而且雨燕的車身不長 而且車身較輕 所以穩(wěn)定性一般
提問者:chxl56562016-03-04
哈哈,雨燕跑150都沒問題,都不得飄,賽車的地盤教調(diào),雨燕的前身設(shè)計是跑拉力賽的,包括世界級和世界青年級拉力賽,并且多次獲得冠軍,問題是高速公路設(shè)計最高時速是120,你沒必要開多高啊?安全第一,是不是。總之提速絕對沒問題
提問者:guiylne31432013-03-27
第一張圖明顯是降落的狀態(tài) 第二張是滑行的狀態(tài) 我可以很明確的告訴你 雨燕飛行時拍大翅膀時的尾巴是收起來的
提問者:a8219157012015-05-10
我還沒發(fā)現(xiàn)四輪改直排的,直排是低端125摩托車仿造大排的聲音,其實是狗屁聲音,拖拉機一樣,和大排聲音根本不一樣,直排在公路賽完全是廢物。因為公路不是賽道,公路需要極多的中低轉(zhuǎn)速。直排必需一直讓轉(zhuǎn)速爆表才有優(yōu)勢,其實這也是
提問者:porpoises2013-09-10
您好:關(guān)于您咨詢的問題,行駛到3000公里或4000公里都沒有問題。拉高速主要有兩個作用,讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)可以檢驗機器的極限工作狀況,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強度可
提問者:junyidu81082013-09-07