提問者:gcl0072013-06-02 00:00
國(guó)III
回答者:lrm23054802016-06-02 00:00
款車CVT變速箱匹配完善性實(shí)際油耗色SUV標(biāo)準(zhǔn)衡量更優(yōu)異底盤舒適性顯著保持錯(cuò)操控性;全景窗兩段式完全打揚(yáng)流;全系配備6安全氣囊ESP車身電穩(wěn)定系統(tǒng)安全系數(shù)高;整車隔音水準(zhǔn)同級(jí)算色;全系配備全尺寸備胎力輸平緩使加速表現(xiàn)平平
提問者:riplor2014-08-12
清洗節(jié)氣門和AB保養(yǎng)是正常25000公里的保養(yǎng) 沒有什么不對(duì), 不過洗過節(jié)氣門后和原來的聲音有些不一樣就有些不妥 這次保養(yǎng)和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的就是拆洗節(jié)氣門,和更換機(jī)油,出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象在不考慮是其他原因造成的情況下,估計(jì)
提問者:haruka52013-04-06
如果在保修期內(nèi),4S店是必須給你換的,服務(wù)人員的說法是沒有道理的,你可以投訴到廠家,對(duì)豐田的品牌來說,相信廠家會(huì)在24小時(shí)給你反饋的。
提問者:a10763877712013-07-15
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低,會(huì)導(dǎo)致磨損加劇,另外,機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者:walngabab2016-09-03
這種技術(shù)德國(guó)早在上個(gè)世紀(jì)已經(jīng)是普及和標(biāo)配了,只要日本鬼子還在標(biāo)榜真是無恥到家了,至于你說的那就聽廠家介紹吧,如果不相信非要確鑿落實(shí)也不復(fù)雜,只要揭開缸蓋看看凸輪軸最前端的與正時(shí)鏈條上輪如果就只是一個(gè)論沒有一個(gè)套筒樣的東西
提問者:吳冬_生2016-01-08
我想應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶發(fā)出的膠皮味,由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高,可能你的車子發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶不是很緊,在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的情況下,造成皮帶與曲軸輪打滑并且摩擦發(fā)出的膠皮味,以你目前車子的情況需要重新調(diào)整一下皮帶的松緊度。發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速的情況
提問者:besaferzq2014-08-12