提問者：o_idea2013-11-20 00:00
科魯茲底盤重嗎？還有車子的性能蠔油總的做下評價，希望是開過這車子的人來講一下， 外觀個人很喜歡。
這車新上市，外觀的確不錯，還拿越獄的主角賣廣告， 這車我開過1次感覺這價位就是這感覺。。。先說科魯茲底盤雖然不是多連桿懸掛,但是懸掛系統的材質卻一流,國產緊湊級車中唯一使用鋁合金懸掛懸掛系統的車型。并且還有EDC主動懸掛，也是這個級別獨一無二的。加上歐寶的底盤功底，也能證明科魯茲的懸掛系統還是很不錯的。置于油耗不吹。就提它的發動機，來自德國歐寶，融合了生態和技術在扭矩和油耗方面達到業界領先水平。1.6我問車主一般跑個7-8個油，也算不錯了。因為科魯茲車生用的是BFI車價一體化結構，所以在強度和硬度上在同級車里算是好的了，所以車生稍重一些。開起來也穩！！安全
回答者：kitysu2016-11-20 00:00
正常是151MM，最小離地間隙是120MM。不信你問4S店。底盤確實有點低。
提問者：alice80082013-04-04
前者(205/60-R16)直徑652.4mm，后者(225/50-R17)656.8，各自半徑差2.2mm，理論的輪軸心離地距離就是差2.2mm，不過這點微小距離可以通過懸掛補償 215/50-R17直徑646.8
提問者：msffcp2013-09-11
進出車庫托底有可能是你車速太快.正常情況慢速通過應該是沒有問題的. 如果想靠提高底盤高度來改善通過性的話,兩種方案: 1.裝4個緩沖墊.可以略微提高一下底盤高度.但是那東西屬于消耗品,1年可能就壞了.好在成本低,比較
提問者：fanlizi1232013-09-10
這車本來就是馬路上開開的，要是經常開爛路，建議還是買輛別的。舒適感你都自己體會到了，小科的后座設計的是不夠理想。 還有你說壓抑，我倒是沒感覺，個人觀點不同吧。 油耗和動力相比于翼神.卡羅拉這些，是有點比下去了。畢竟
提問者：wuhuiyaolan2012013-09-11
油箱也在底部，你看清楚是滴油還是滴水。不管滴什么，趕快去汽車維修店，把車吊起來看看底盤是否受損，不可大意呀。我也次也是碰了，然后去看了說沒事。
提問者：jussyhwo32013-04-23
地盤底點車子的穩定性和舒適度會好些，你把地盤價高相應的你車子就不會開著象現在這么舒服 。
提問者：liuweihaiyan2013-04-14
