壞了故障燈會(huì)亮；發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)厲害，跟拖拉機(jī)一樣；給油，車沒力；抖動(dòng)，高檔位上不去；加油車往后坐，然后前竄，車突突，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，尾氣汽油味很大。當(dāng)初級(jí)線圈接通電源時(shí)，隨著電流的增長四周產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的磁場(chǎng)，鐵芯儲(chǔ)存了磁場(chǎng)
點(diǎn)火線圈一般不用更換，除非線圈老化或出問題了才更換。科魯茲可以使用銥金LDHK7RTFCI火花塞，這款火花塞性價(jià)比不錯(cuò)的。
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳再嚴(yán)重會(huì)造成氣門封閉不嚴(yán)，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
車友你好：你的車跑了多少公里沒有保養(yǎng)了，根據(jù)你水管壞的程度，估計(jì)至少兩年沒有系統(tǒng)的保養(yǎng)過，估計(jì)火花塞、節(jié)氣門、噴油嘴都該保養(yǎng)了，已經(jīng)有個(gè)別缸缺火現(xiàn)象了，趕緊保養(yǎng)吧。
科魯茲點(diǎn)火線圈壞后，汽車會(huì)沒有高壓火，不能著車，沒有其他影響。
氣門室蓋上的扣板向右推開一點(diǎn)縫隙后用平口螺絲刀向上翹就可以取下蓋板，下面就是點(diǎn)火線圈，科魯茲點(diǎn)火線圈是一組四個(gè)一體的，任何一個(gè)出現(xiàn)問題就要全部更換，點(diǎn)火線圈分三個(gè)型號(hào)，你可以用16套筒取下點(diǎn)火線圈上的兩個(gè)螺絲后把點(diǎn)火線圈
你好車主，科魯茲的點(diǎn)火線圈是不是通病，容易壞掉，你直接換一個(gè)
你好，3年6萬公里以內(nèi)就可以索賠，點(diǎn)火線圈損壞是科魯茲的通病，建議更換正廠配件。所以6年還是不能索賠的。
現(xiàn)在主流發(fā)動(dòng)機(jī)都采用每缸獨(dú)立的點(diǎn)火線圈，也就是說一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)就有四個(gè)點(diǎn)火線圈，保證了控制更精確，能量損失更小。科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火線圈是四個(gè)一組的整體，如果有一個(gè)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題，整個(gè)點(diǎn)火線圈就要更換了，這是設(shè)計(jì)的失誤。
車身電腦被燒壞了，點(diǎn)火異常看看是不是缸線插錯(cuò)了 或者點(diǎn)火線圈壞了 或漏電
本文詳述了點(diǎn)火線圈的功能及故障表現(xiàn)。點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)產(chǎn)生高電壓，以驅(qū)動(dòng)火花塞產(chǎn)生火花。當(dāng)其出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)導(dǎo)致加速不良、冷啟動(dòng)失敗、怠速不穩(wěn)等問題。此外，故障的點(diǎn)火線圈還可能影響其他汽車部件，如排氣管和三元催化器。點(diǎn)火線圈故障的原因包括電路問題和線圈本身的問題。如發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)、排氣管抖動(dòng)等問題，可能是點(diǎn)火...
當(dāng)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題時(shí)，首先應(yīng)檢查電池電壓是否在10~12.5V之間。接著，將點(diǎn)火開關(guān)置于“關(guān)”位置，再次用萬用表檢測(cè)點(diǎn)火開關(guān)正極端子的電壓。此外，還需檢查起動(dòng)馬達(dá)牽引線圈端子的電壓是否超過8V，并用萬用表檢測(cè)起動(dòng)電機(jī)是否開路或短路。同時(shí)，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否因潤滑不良而卡住，特別是在冬季，要確認(rèn)是否因潤...
總結(jié)內(nèi)容：火花塞依賴高壓電工作，其正常運(yùn)作需缸線、獨(dú)立式或集成式點(diǎn)火線圈火花塞工作需要高壓電的提供，通常是由高壓包通過缸線連接火花塞，或由獨(dú)立式點(diǎn)火線圈、集成式點(diǎn)火線圈(簡(jiǎn)稱點(diǎn)火線圈，俗稱高壓包)直接連接火花塞。由于缸線、獨(dú)立式點(diǎn)火線圈工作在約100℃左右的溫度下，加上高壓電、灰塵、機(jī)油等各種因素的...
點(diǎn)火線圈故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常，如故障燈點(diǎn)亮、怠速抖動(dòng)、加速無力等。故障源于線圈內(nèi)部短路、低壓線路過熱或點(diǎn)火開關(guān)長時(shí)間接通等。維修需注意線圈可能爆裂，需及時(shí)更換。電路分析顯示，直接點(diǎn)火系統(tǒng)(DIS)中，ECM控制點(diǎn)火信號(hào)，功率晶體管控制初級(jí)線圈電流，產(chǎn)生高壓電點(diǎn)燃火花塞。故障檢查需按流程逐步排查。點(diǎn)火...
科魯茲點(diǎn)火線圈1.8和1.6并不通用，因?yàn)樗鼈儾捎貌煌脑O(shè)計(jì)和構(gòu)造。傳統(tǒng)的開磁式點(diǎn)火線圈與閉磁式點(diǎn)火線圈在鐵芯和線圈繞法上有所區(qū)別，后者因其漏磁少、能量損失小和體積小等優(yōu)點(diǎn)而被電子點(diǎn)火系統(tǒng)廣泛采用。檢測(cè)點(diǎn)火線圈的步驟包括：首先，將車輛點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”檔，拔下點(diǎn)火線圈插頭，用萬用表測(cè)量3號(hào)針腳與地...
這篇文章介紹了P2314故障碼的意義，對(duì)點(diǎn)火線圈E次電路故障進(jìn)行了詳細(xì)解釋，并提供了相關(guān)處理方案和消除方法。點(diǎn)火線圈是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中非常重要的部件，初級(jí)線圈和次級(jí)線圈起著不可或缺的作用。文章還強(qiáng)調(diào)了在排除故障后清除故障碼的重要性，警告不要隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線清除故障碼可能帶來的問題。通過這篇文章，...
當(dāng)車輛出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、加速無力和油耗增加時(shí)，如何檢測(cè)和排除點(diǎn)火線圈故障？可通過電腦測(cè)試儀讀取故障碼，判斷是否有間歇性失火；也可在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)拔出點(diǎn)火線圈聽爆裂聲，檢查是否正常；最后可用萬用表檢測(cè)點(diǎn)火線圈的電壓，確保信號(hào)反饋線電壓正常。及時(shí)更換故障點(diǎn)火線圈，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。點(diǎn)火線圈故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖...
點(diǎn)火線圈C主/次電路故障碼p0353指的是點(diǎn)火系統(tǒng)中的一個(gè)常見問題。這個(gè)故障碼表明點(diǎn)火線圈C的主電路或次電路出現(xiàn)了問題。點(diǎn)火線圈的作用是將12伏的電池電壓轉(zhuǎn)換成火花塞點(diǎn)火所需的高電壓。它包含初級(jí)線圈和次級(jí)線圈，初級(jí)線圈匝數(shù)較少，次級(jí)線圈匝數(shù)較多。當(dāng)初級(jí)線圈通電時(shí)，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的磁場(chǎng)，鐵芯儲(chǔ)存磁場(chǎng)能。這...
點(diǎn)火線圈是汽車中的重要部件，用于產(chǎn)生點(diǎn)火所需的高壓電壓。故障排除后，清除故障代碼時(shí)需謹(jǐn)慎操作，避免不良后果。否則可能導(dǎo)致車輛性能下降、功能失靈等問題。必須按照車型規(guī)定的方法清除故障碼，切勿隨意拆卸電池負(fù)極，以免造成不可挽回的損失。P2328故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是點(diǎn)火線圈J主控制電路高(...
福特福克斯因點(diǎn)火線圈故障導(dǎo)致行駛時(shí)發(fā)闖，更換點(diǎn)火線圈后故障消失。IDS檢測(cè)儀未檢測(cè)到故障碼，因PCM只能監(jiān)測(cè)點(diǎn)火觸發(fā)信號(hào)，無法監(jiān)測(cè)點(diǎn)火放大器及點(diǎn)火線圈工作情況。維修需結(jié)合路試和逐一排查確定故障點(diǎn)。一輛2006款長安福特FOCUS，發(fā)動(dòng)機(jī)全鋁合金制造，雙頂置凸輪軸，16氣門，采用電子節(jié)氣門，IMRC和...
文章內(nèi)容本文介紹了途勝發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障燈亮的原因及解決方法。作者首先使用故障診斷儀進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0300(感知不規(guī)則的熄火)、P0303(感知3缸失火)、P0304(感知4缸失火)。結(jié)合故障現(xiàn)象和故障碼來分析，初步判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的第3缸和第4缸不工作或工作不良。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷，引起這種故障現(xiàn)象的原因...
點(diǎn)火線圈是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)為火花塞提供高壓電，實(shí)現(xiàn)氣缸的連續(xù)點(diǎn)火。當(dāng)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、車身抖動(dòng)、加速無力和油耗增加。現(xiàn)代電噴車型通常每個(gè)氣缸配備一個(gè)點(diǎn)火線圈，有時(shí)一個(gè)氣缸會(huì)有兩個(gè)。如果點(diǎn)火線圈故障，可能會(huì)導(dǎo)致某個(gè)氣缸缺火，即火花塞不點(diǎn)火，混合氣體不燃燒，該缸停...
別克英朗系列車型因點(diǎn)火線圈設(shè)計(jì)缺陷，易導(dǎo)致橡膠絕緣套內(nèi)壁直徑過大，火花塞與絕緣套接觸不良，引發(fā)點(diǎn)火線圈損壞、開裂等問題。解決方案包括同時(shí)更換火花塞與點(diǎn)火線圈，視情況更換點(diǎn)火線圈膠套護(hù)套，安裝新火花塞時(shí)清潔套筒并涂抹高壓絕緣硅脂，按規(guī)定上緊火花塞。這些措施可有效預(yù)防故障復(fù)發(fā)，延長點(diǎn)火系統(tǒng)使用壽命。英朗...
點(diǎn)火線圈是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件，負(fù)責(zé)提供必要的點(diǎn)火能量。當(dāng)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、排放增加等故障。要判斷點(diǎn)火線圈是否損壞，可以按照以下步驟進(jìn)行檢查：首先，將點(diǎn)火開關(guān)置于“開”位置，然后拔下點(diǎn)火線圈的接插件，使用萬用表檢測(cè)針腳3與地線之間是否有約12V的電壓。接著，檢查1...
大眾捷達(dá)點(diǎn)火線圈故障主要包括繞組短路、斷路或接地不良，導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足；表面放電因污物或受潮；絕緣老化則因高溫或大負(fù)荷工作。檢測(cè)時(shí)，可觀察點(diǎn)火線圈外觀，測(cè)量電阻值，并對(duì)比發(fā)火強(qiáng)度，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換。大眾捷達(dá)點(diǎn)火線圈故障現(xiàn)象主要有以下三種；點(diǎn)火線圈繞組短路、斷路或接地?zé)o法將蓄電池的低壓轉(zhuǎn)換為高壓，造成...
故障的系統(tǒng)范圍：目前無。適用車型：本田cr-v。中文意思解釋：p0351:1號(hào)氣缸線圈電路故障；p0352:2號(hào)氣缸線圈電路故障；p0353:3號(hào)氣缸線圈電路故障；p0354:4號(hào)氣缸線圈電路故障。英文意思：目前沒有。P0354故障代碼相關(guān)知識(shí)：不。失敗的原因和影響：建議和解決方案為更換有故障的點(diǎn)火...
點(diǎn)火線圈故障時(shí)，車輛可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、油耗增加、加速無力，甚至缺缸和突然熄火等安全隱患。當(dāng)遇到這些現(xiàn)象時(shí)，車主應(yīng)盡快到維修店進(jìn)行檢修。判斷點(diǎn)火線圈是否出現(xiàn)問題，可以通過以下兩種方法：1.使用專業(yè)診斷電腦檢測(cè)。如果點(diǎn)火線圈故障，電腦會(huì)顯示各氣缸間歇性失火。此時(shí)，更換點(diǎn)火線圈即可解決問題。如果只有一個(gè)...
點(diǎn)火線圈是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)將12伏電壓轉(zhuǎn)化為火花塞所需的高電壓。它內(nèi)部包含初級(jí)線圈和次級(jí)線圈，通過電磁感應(yīng)原理產(chǎn)生高壓電。P0353故障碼表示點(diǎn)火線圈C的初級(jí)或次級(jí)電路出現(xiàn)問題，可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。雖然文章中未明確故障原因和解決方法，但通常可能的原因包括點(diǎn)火線圈損壞、線路連接不良或...
大眾捷達(dá)點(diǎn)火線圈故障現(xiàn)象主要包括點(diǎn)火線圈繞組短路、斷路或接地，導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，火花塞易積碳；點(diǎn)火線圈表面放電，可能因表面污物或受潮；點(diǎn)火線圈絕緣老化，多因高溫或頻繁點(diǎn)火。故障檢測(cè)可通過外部觀察、測(cè)量電阻和發(fā)火強(qiáng)度檢測(cè)。若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)更換點(diǎn)火線圈，以保證車輛正常運(yùn)行。大眾捷達(dá)點(diǎn)火線圈故障現(xiàn)象及判...
汽車故障碼P1355是指點(diǎn)火線圈氣缸3主信號(hào)高，對(duì)汽車點(diǎn)火系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生影響，影響行駛安全。點(diǎn)火線圈通過將12伏電壓轉(zhuǎn)化成幾千甚至幾萬伏的高壓電，從而點(diǎn)火火花塞，使汽油燃燒。當(dāng)清除故障碼后，要按照規(guī)定的方法進(jìn)行，避免導(dǎo)致電腦失去記錄或功能喪失，影響汽車性能。定期保養(yǎng)車輛的點(diǎn)火線圈和整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)，維護(hù)好汽...
