提問者：V2862292942013-12-15 00:00
樣子好，保值差，油耗一般。 樣子好，保值差，油耗一般。 起亞K3外形不錯(cuò)，動(dòng)力足，性價(jià)比比較高，適合家庭使用~~~ 起亞K3外形不錯(cuò)，動(dòng)力足，性價(jià)比比較高，適合家庭使用~~~ 準(zhǔn)確的說 K3 偏家用 但是帶了點(diǎn)歐系味道 操控還是可以應(yīng)付 不過駕駛極限不高 和同門兄弟朗動(dòng)對比 懸掛稍硬了點(diǎn) 路感更清晰 這點(diǎn)對駕駛操控還是有幫助的 還有就是底盤也更扎實(shí)些 高速穩(wěn)定性較朗動(dòng)更好些 不過受限于懸掛的行程較短 走爛路還是不夠從容 這點(diǎn)和朗動(dòng)一樣 其次 因?yàn)轫n系 把大部分的造車成本都填在了配置上 所以做工用料不會(huì)太好 K3 內(nèi)飾做工 塑料感比較強(qiáng) 不過算精致 靜音表現(xiàn)也不算太好 這點(diǎn)和同級對比 差不多和新福類似 和英朗這種同級標(biāo)桿比不了 內(nèi)飾做工也如此 動(dòng)力 偏向日系風(fēng)格 起步輕快 低轉(zhuǎn)動(dòng)力出色 高轉(zhuǎn)后略乏力 動(dòng)力信心不足 因此 低轉(zhuǎn)低速下的K3 行車質(zhì)感和本田思域很像 高速后動(dòng)力信心不如思域 底盤 從扭力梁的規(guī)格看 自然也不能和同級標(biāo)桿的新福對比了 駕駛極限和樂趣低了很多 綜上 K3 性價(jià)比不錯(cuò) 配置好 家用代步足以應(yīng)付 當(dāng)然 小怡情下底盤操控也可以應(yīng)付 不足就是做工不是很高級 靜音一般 底盤操控極限不高 懸掛行程短 濾震略帶零碎感 價(jià)格方面 估計(jì)觀望陣子還有降價(jià)空間
回答者：phipp2016-12-15 00:00
起亞k3個(gè)人覺得這款車子非常不錯(cuò)的 性能和動(dòng)力都很好
提問者：htc20072015-12-01
一樓說的對 K3的整車質(zhì)量 也就1.2T左右 滿載什么情況 五個(gè)人 算70KG乘以5 加上七七八八的貨物 1.6T算 這個(gè)重量市面上1.6L的車子怎么帶動(dòng)力都會(huì)覺得肉的 MT倒是可以解決部分問題 但是1.6只
提問者：amaw5956242013-06-03
第一批很好，后面的一般，不過韓國這幾年整體質(zhì)量是不錯(cuò)的。 但要注意千萬不要去買，趕工出來的車型，比如有一批K5問題很多，當(dāng)年K5突然火了于是加班加點(diǎn)做K5，結(jié)果一大堆問題，不過K3這個(gè)還好了。謝謝采納一樓說的對 K3的整
提問者：groufis8672016-11-17
起亞K3不足之處：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，底盤偏軟，操控性一般，定價(jià)偏高。 K3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與朗動(dòng)相同，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩為156N·m/4850rpm；1.8L發(fā)
提問者：ddd88j9d2014-02-04
朗逸有1.4T啊，大哥，根本不是一個(gè)層面上的，起亞垃圾怎么比
提問者：yxeo52g82015-07-30
這個(gè)怎么比啊，買的話建議卡羅拉，一個(gè)韓國車，一個(gè)日本車，還是日本車工藝好點(diǎn)
提問者：uu37422015-08-01
