提問者：ddd88j9d2014-02-04 00:00
起亞K3不足之處：發動機動力不足，底盤偏軟，操控性一般，定價偏高。 K3搭載的1.6L和1.8L發動機與朗動相同，1.6L發動機最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩為156N·m/4850rpm；1.8L發動機最大功率為146馬力/6500rpm，峰值扭矩為175N·m/4700rpm；與之相匹配的分別是6速手自一體自動變速箱和6速手動變速箱。 在動力部分，車型部分可配置包括148馬力177牛米的1.8升四缸發動機和173馬力208牛米的2.0升發動機在內的動力總成，可選6速手動或者6速自動變速箱。而原本令人期待的2.0T發動機依舊不會配置在車型上，因此K3轎跑依舊只有轎跑的外觀，但卻在性能方便表現平平，但這樣的好處就是在成本方面可以得到更好的控制。
回答者：WEWE980mvf2016-11-09 00:00
發動機不怎么樣，性價比不如k2
提問者：nvwm2grv2015-10-08
你好，各有特色，個人覺得k3 好點。希望我的回復能夠幫到你，祝你用車愉快！58車
提問者：moshenggu6662016-12-11
整體而言還是同級不錯的競品 但是低配的版本不推薦 中高配才有入手價值 K3的幾個優點 配置豐富 空間不錯 軸距2700MM 歐系風格的底盤調教 偏硬 挺硬朗扎實的 沒有朗動那么敏感 缺點的話 做工在同級不算拔
提問者：2013-05-29
如果從保養和耐用的角度來說，這款發動機還是不錯的，如果從動力上來說，這款發動機起步的時候比較肉，明顯要比捷達，馬3慢一點。
提問者：廖鶴2014-04-14
K3這款車還是比較不錯的。 剛上市為了市場占有率和口碑抓質量的力度肯定會大一點。 歐美和日韓在安全性的涉及理念不同:歐美趨向硬碰硬，日韓是潰縮吸能。所以能看到的事故，日韓車損失大一些。并且，歐美是老牌工業強國，從生產
提問者：cxqiang19912013-09-04
你好! 我現在開的是K3手動GLS。 不知道我理解的對不對。 如果從保養、耐用的角度，K3的發動機還是不錯的。如果用磁護的機油，4S店就會建議你延保到7500公里。而且1.6的發動機從技術上，還是比較成熟的;應用在
提問者：winter0552013-09-03
