提問者：cxqiang19912013-09-04 00:00
K3這款車還是比較不錯的。 剛上市為了市場占有率和口碑抓質(zhì)量的力度肯定會大一點。 歐美和日韓在安全性的涉及理念不同:歐美趨向硬碰硬，日韓是潰縮吸能。所以能看到的事故，日韓車損失大一些。并且，歐美是老牌工業(yè)強國，從生產(chǎn)工藝到生產(chǎn)技術(shù)，肯定代表了世界汽車工業(yè)的最高水平。 但是，首先買車是為了開的，不是為了撞的。沒見過哪個司機(jī)上路之后閑得無聊，找人比比，看誰的車結(jié)實。 其次，車的質(zhì)量好與壞和個人的用車習(xí)慣也有關(guān)系。定期保養(yǎng)、杜絕野蠻駕駛等等。本人駕齡一年不到，見過不少拿夏利N5當(dāng)Q5開的。當(dāng)時是舒服了，時間長了你還好意思說是車的質(zhì)量不行? 最后，車的自重不能單獨來看，參數(shù)網(wǎng)上都有。K3和世嘉、寶來的自重能差多少?再說，自重2噸，安全性是行了，鈑金也夠厚了，配個多大的發(fā)動機(jī)呢? 本人駕駛K3MTGLS，1.6，車凈重1.23噸，百公里7~8升;我?guī)煾雕{駛雪鐵龍世嘉MT，1.6，車凈重1.33噸，百公里9~11升。 如果您的駕駛環(huán)境以高速、省道為主，建議歐美 如果你以城區(qū)為主，可以考慮K3 價位相近的還可以看看寶來、世嘉、308、新�？怂�、科魯茲 請您不要選擇日系品牌，謝謝
回答者：yulonglong5002016-09-04 00:00
如果從保養(yǎng)和耐用的角度來說，這款發(fā)動機(jī)還是不錯的，如果從動力上來說，這款發(fā)動機(jī)起步的時候比較肉，明顯要比捷達(dá)，馬3慢一點。
提問者：廖鶴2014-04-14
你好，各有特色，個人覺得k3 好點。希望我的回復(fù)能夠幫到你，祝你用車愉快！58車
提問者：moshenggu6662016-12-11
發(fā)動機(jī)不怎么樣，性價比不如k2
提問者：nvwm2grv2015-10-08
你好! 我現(xiàn)在開的是K3手動GLS。 不知道我理解的對不對。 如果從保養(yǎng)、耐用的角度，K3的發(fā)動機(jī)還是不錯的。如果用磁護(hù)的機(jī)油，4S店就會建議你延保到7500公里。而且1.6的發(fā)動機(jī)從技術(shù)上，還是比較成熟的;應(yīng)用在
提問者：winter0552013-09-03
起亞K3不足之處：發(fā)動機(jī)動力不足，底盤偏軟，操控性一般，定價偏高�！ 3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動機(jī)與朗動相同，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩為156N·m/4850rpm；1.8L發(fā)
提問者：ddd88j9d2014-02-04
整體而言還是同級不錯的競品 但是低配的版本不推薦 中高配才有入手價值 K3的幾個優(yōu)點 配置豐富 空間不錯 軸距2700MM 歐系風(fēng)格的底盤調(diào)教 偏硬 挺硬朗扎實的 沒有朗動那么敏感 缺點的話 做工在同級不算拔
提問者：2013-05-29
