提問者：wlmqlys2013-04-19 00:00
正好昨天試駕了20多玩頂配索納塔，那叫一個(gè)離奇啊，配置無比花哨，撥片式換擋。滿世界都是按鈕，感覺像是開飛機(jī)。加裝這么多配置，剎車盤卻小的可憐完全不成比例，想讓我剎不住是怎么的？作為一款頂配20W，基本款16W的車，坐進(jìn)去感覺卻很廉價(jià)。配置華而不實(shí)，說的難聽一點(diǎn)，沒什么錢的小老板想繃面子，可以買他當(dāng)商務(wù)車。家用的話就真的免了吧。就是換了一個(gè)大一點(diǎn)的殼子，和莫名其妙的配置，真不值那個(gè)錢，剎不住車可是大毛病。 索納塔價(jià)格水分相當(dāng)大，如果樓主酷愛砍價(jià)，倒是可以砍到讓你難以置信的價(jià)格。絕對難以置信。 起亞K5還不如索納塔，那個(gè)更慘烈。懶得評價(jià)了。 加兩錢，買雪鐵龍C5或是福特致勝比這靠譜多了。再貴一點(diǎn)的君威和帕薩特也不錯(cuò)。至少這些是實(shí)至名歸的B級車，而不是徒有其表。
回答者：至_樽小法C42016-04-19 00:00
外觀:索納塔八外形時(shí)尚大氣，車身寬大穩(wěn)重。前臉采用大面積的鍍鉻中網(wǎng)，大氣醒目;車身勻稱，腰線上揚(yáng)，整體設(shè)計(jì)感較強(qiáng);車尾層次分明，厚重優(yōu)雅。 空間:車型軸距近2.8米，車身寬大，車內(nèi)空間寬敞明亮。頭部、腿部、橫向空間充足
提問者：wohuiainibao2014-09-01
發(fā)動機(jī)更成熟一些，也沒多多少，排量小了取消了索八的2.4改成2.0，其他基本上沒有很大的突破，這車壓根就不是索九，怎么看與索八都沒有相似之處，更像是名圖的身影，大燈中網(wǎng)車身相似度很高，更像是新名圖
提問者：木臺心子2016-09-10
一般不會超過500元一般240左右吧
提問者：匿名網(wǎng)友2015-12-20
我感覺區(qū)別最大的就是前面的進(jìn)氣柵，不過09款的索納塔在大街上很少有跑的，大多數(shù)人都選擇了索納塔-領(lǐng)翔
提問者：來歐冠25632013-04-13
建議樓主還是上科魯茲 先說下性能哈 開過朋友1.8的內(nèi)飾動感。方向盤較沉。操控不錯(cuò)。指向精準(zhǔn) 路感清晰 有什么東西咯噔了下 通過方向盤就感覺出來 有駕駛樂趣。提速有點(diǎn)慢了 車身重限制了 但中途加速快 剎車不錯(cuò) 油耗有
提問者：mkzz062013-08-25
子母公司 可是生產(chǎn)線是同一個(gè) 又有什么不同呢，這兩款車的內(nèi)部配置，包括發(fā)動機(jī)，變速箱，底盤等一些重要的東西都是一樣的東西，這樣的選擇焦點(diǎn)就在于，外觀和內(nèi)飾的做工方面，而最后應(yīng)該都集中在外觀的選擇上，想要更加運(yùn)動一點(diǎn)的K5
提問者：xianfl9x72013-08-02
