提問者：bnb781h2013-06-29 00:00
真不知道樓上那幾個是怎么得出的結論，你試過么？ 我試過。我是1.6自動，連續一周用手動模式開車，油耗明顯比自動檔的高，唯一優勢就是起車速度要快一些。自動擋的手動模式跟手動擋完全不是一回事，自動擋換擋是根據行車電腦設定的最優換擋，手動模式也是在自動擋的基礎上手動切換檔位，你認為你手動有行車電腦準確么？ 手自一體的變速器根本就是不為了省油設計的，就是為了開自動擋開膩歪了，體驗一下手動換擋而設計的。
回答者：QQ6468454472016-06-29 00:00
雪佛蘭科魯茲1.6和1.8的油耗實際上偏差不大,8%-10%左右,車身重量也相當,如果車上乘坐人數超過3人,達到3-5人,反而1.8排量的相對省油點.
提問者：唯我獨尊asdf2013-05-30
當然躍動省油了，韓國車和日車的特點差不多，省油是強項 新寶來車重，省不了油；科魯茲這種美系車向來都是油老虎。 答案補充 新寶來談不上性能，定位就是家用車，發動機還沒有老寶來好！
提問者：ArraraDix2013-02-25
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1
提問者：clumn2016-08-24
小馬拉大車，不是很省油，路況好的話 7-8個，路況不好直接能上10個，甚至更高，我朋友的頂配科魯茲1.6T的，磨合期最高跑到 14個油，現在降下來了，但也有 10-11個。
提問者：zippohuowu2013-09-09
貌似發動機和變速箱沒變車架也沒減肥油耗差多 關鍵看路況走走停停油耗肯定高只有混動才能低油耗
提問者：tlh287832014-06-08
當然躍動省油了，韓國車和日車的特點差不多，省油是強項 新寶來車重，省不了油；科魯茲這種美系車向來都是油老虎。
提問者：anqcptvbn2014-07-07
