提問者:1234567890qhf2013-04-21 00:00
本人正常保養,又不缺機油和水,當時是正常行駛后停車的,再啟動就發動不起來了,4S店來人也說沒有見過這種情況,檢查到曲軸抱死了,請手判斷一下,到底是什么原因,是質量問題,還是別的問題。
可以保修發動機保修五年或者十萬公里 應該是質量問題
回答者:ykj2512016-04-21 00:00
應該檢查噴油和火超過100抖應該動平衡問題怠速抖應該油路問題 間隙先做下動平衡看看過100否還抖
提問者:l0ve199208042014-05-22
去4s拿電腦測一下吧,一般是氧傳感器或者三元催化器有問題
提問者:dfh44sh2013-03-12
應該檢查噴油和火,超過100抖應該是動平衡的問題,怠速抖應該是油路的問題。 間隙先做一下動平衡,看看過100是否還抖。
提問者:dakn20102013-07-27
2000換檔是正常的,一二檔可以適當低點,三四檔到2500也沒問題。這沒有絕對固定的,不要太低(車子剛剛動就換檔)或太高(超過3500)就行了。最高時速不要超過120碼。一檔二檔的時候肯定顯示你的油耗高了,瞬間油耗是根據
提問者:BuleTwilight2017-01-22
影響基本可以忽略不計,馬達和齒輪是同向的!經常這樣會燒馬達
提問者:xbj8903242014-12-02
賽拉圖自動擋的早上啟動的時候發動機咕嚕咕嚕的水聲應該是冷卻系循環開始工作,有水流聲很正常。
提問者:ylgoi52014-10-29