提問者：H4190958402013-09-09 00:00
我的車型:大眾 速騰 變速器:手自一體 排量:1.6升 行駛里程:8000公里 購買時間:2010年12月 問題描述:有時在開了一段時間停下后，再次啟動的時候，打不著火? 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng):正常 無補(bǔ)充
我的車也是1.6AT，09年11月買的，目前里程28000KM。 你說的情況我遇到過，大概發(fā)生過4-5次。保養(yǎng)檢修都沒發(fā)現(xiàn)過異常。 遇到這個情況，稍等一會重新打，要是再不行，再次重新打的時候稍微加點油就好。 另外，你的提問題目和內(nèi)容對不上啊……
回答者：WANZHUZHU2016-09-09 00:00
因為是帶t的，增壓發(fā)動機(jī)，要高轉(zhuǎn)速，動力才會發(fā)揮出來，只有在相對高速的時候，才會有明顯的加速感吧
提問者：vnaupbb32013-12-15
關(guān)于您說的3檔換4檔，4檔換5檔的時候都喜歡在將近4000的時候才換檔，這種習(xí)慣不是太好。建議您在2800至3000轉(zhuǎn)左右時換擋，因為如果比上述轉(zhuǎn)速高的話，則由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高，車速較低，當(dāng)離合器片與壓盤和飛輪接觸時，會
提問者：94TT也2013-11-15
當(dāng)然有。dsg是雙離合變速器也是自動擋沒有離合器踏板，雙離合沒有傳統(tǒng)自動變速器的液力變矩器，它是機(jī)械式自動變速器的一種，它有兩根動力輸出軸 一根連一個離合 一個控制1357擋，另一個離合控制246倒擋，在整個換檔過程中，
提問者：liurongbing1592013-11-15
速騰1.4T的動力性是值得考驗的，基本沒話說，也許這款發(fā)動機(jī)沒有廠家宣傳的那樣無懈可擊。 但是性價比絕對在市場上居前。 簡單的給你介紹下1.4T+G的動力性能吧： 這個1.4TSI發(fā)動機(jī)可不是簡單的一個小排量渦
提問者：1kldsferg2013-02-23
速騰1.4T的動力性是值得考驗的，基本沒話說，也許這款發(fā)動機(jī)沒有廠家宣傳的那樣無懈可擊。但是性價比絕對在市場上居前。簡單的給你介紹下1.4T+G的動力性能吧： 這個1.4TSI發(fā)動機(jī)可不是簡單的一個小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)
提問者：zxy73262016-07-01
根據(jù)您說的情況分析，可能是因為換檔的時候油離配合不是很好，導(dǎo)致離合器片上的減震彈簧受到?jīng)_擊后發(fā)出的聲音。建議您試一下在抬離合器的時候，將油門踩深一點，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速稍微高一點，離合器放的要慢，聲音應(yīng)該就會減�。贿�有就是可能因
提問者：qq4206456712013-03-23
