提問者:nba_8002013-07-25 00:00
此問題抄自某車壇某車友。因自己也有此疑問,故拿來于此。似乎內循環是車內空氣在反復循環,阻隔了外界空氣,那么在關閉窗戶的情況下長時間采用內循環,是不是有缺氧的危險?
凱旋有個選配的功能,就是當開內循環時,車內空氣質量差時會自動轉到外循環,當檢測到車內空氣質量好時會自動轉回內循環。相同道理,當打開外循環,如果檢測到外部空氣質量差時會自動轉到內循環,當外部空氣質量好時會自動轉到外循環。這個功能能使車內人員會吸到質量好的空氣。
回答者:rcrbw2016-07-25 00:00
是碳罐的問題,我的車前年開始,只要不是停車開空調半小時是沒有味道的,要是超過這時間汽油味道超級厲害 新賽歐詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/141/
提問者:lee925519_2013-04-11
上面是自定義鍵,我都是設置的全車內燈開啟關閉,每次開頭頂的燈直接按這個鈕。下面是空調內外循環切換鍵,空調關閉狀態的時候按也有作用,可以開啟空調,風量一檔.
提問者:gwrpc2016-12-28
內外循環簡單點說只是改變了車廂內的循環氣流通道。外循環時車內空氣通過風道被排出,外部空氣經過空調制冷系統后進入車內;內循環時則是讓車內空氣不排出車外,而直接進入空調制冷系統冷卻后重新進入車內。 內循環時因為進入空調制冷
提問者:sxc_shop2013-06-27
一般的車,就是暖風,不是空調。所以暖風上來的速度不如冷風快。 像我的奇瑞A3,就是直接把溫度調到28度,然后把出風口調至吹前擋風玻璃狀態就好了。 至于內循環和外循環,就是一個帶箭頭的往左旋轉90度的U型標志。夏天打開
提問者:shanmin19882013-09-09
首先如果是怠速的話。一小時肯定用不了16升。一看就是糊弄的。 加到跳搶。自己開空調怠速。半個小時回來。再加到跳槍。看看加了多少個油乘以2就算出來了。 停車開空調一定會中毒,只是時間長短的問題, 無論內外循環都可能中
提問者:嘢鱵蠺2292013-06-18
夏天剛發動車時為了制冷快用內循環,內外循環應交替使用。
提問者:2014-06-29