提問者:嘢鱵蠺2292013-06-18 00:00
首先如果是怠速的話。一小時肯定用不了16升。一看就是糊弄的。 加到跳搶。自己開空調怠速。半個小時回來。再加到跳槍。看看加了多少個油乘以2就算出來了。 停車開空調一定會中毒,只是時間長短的問題, 無論內外循環都可能中毒,如果是在室外,還和風向有關系,如果尾氣更多的吹向車頭,可能更快的中毒, 如果在車庫,很快就會中毒,因為整個車庫都是尾氣了。主要是尾氣的co。汽油不完全燃燒產生的。外循環好些。 所以不要長時間呆在車內開空調,最好隔半個小時開窗通風一下。 有案例的在車內掛了的都有。安全第一啊。 如果你說的熄火。那就別開了。電瓶會掛的。只有風扇。沒有制冷。費電不費油。
回答者:cecilia909092016-06-18 00:00
一般的車,就是暖風,不是空調。所以暖風上來的速度不如冷風快。 像我的奇瑞A3,就是直接把溫度調到28度,然后把出風口調至吹前擋風玻璃狀態就好了。 至于內循環和外循環,就是一個帶箭頭的往左旋轉90度的U型標志。夏天打開
提問者:shanmin19882013-09-09
是碳罐的問題,我的車前年開始,只要不是停車開空調半小時是沒有味道的,要是超過這時間汽油味道超級厲害 新賽歐詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/141/
提問者:lee925519_2013-04-11
你好,先檢查一下線路有沒有問題風扇會轉是兩個都轉嗎,要開空調才會轉水溫要108度才高速轉。要是有轉就沒問題還有就是水箱蓋密封不嚴更換一個試試。謝謝
提問者:2013-04-02
1、清洗冷凝器。 它在汽車的最前面,最易臟堵。特別是秋天、春天的風沙大,會沉積不少泥土,春天的柳絮也是掛 粘冷凝器的“高手”。清理時可用刷子除去雜物,反向用水清洗干凈,這樣才保證散熱效果。 2、清洗蒸發器。
提問者:jikpegxjo2013-05-23
凱旋有個選配的功能,就是當開內循環時,車內空氣質量差時會自動轉到外循環,當檢測到車內空氣質量好時會自動轉回內循環。相同道理,當打開外循環,如果檢測到外部空氣質量差時會自動轉到內循環,當外部空氣質量好時會自動轉到外循環。這
提問者:nba_8002013-07-25
內外循環簡單點說只是改變了車廂內的循環氣流通道。外循環時車內空氣通過風道被排出,外部空氣經過空調制冷系統后進入車內;內循環時則是讓車內空氣不排出車外,而直接進入空調制冷系統冷卻后重新進入車內。 內循環時因為進入空調制冷
提問者:sxc_shop2013-06-27