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凱旋冷車(chē)啟動(dòng)熄火

  • 報(bào) 價(jià):14.98-20.48萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱:

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凱旋冷車(chē)啟動(dòng)熄火相關(guān)問(wèn)答

凱旋冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)并伴有熄火現(xiàn)象怎么解決?

您好:根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,建議車(chē)輛重點(diǎn)檢查電子節(jié)氣門(mén)體的積碳情況,可能是積碳過(guò)多導(dǎo)致的車(chē)輛不易啟動(dòng)或怠速不穩(wěn),清洗積碳后應(yīng)該就可以解決了。對(duì)于長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō),長(zhǎng)期在低檔位低車(chē)速行駛,很容易產(chǎn)生積碳,所以建

提問(wèn)者: gimi3310702013-04-16

哪位高人知道雪鐵龍凱旋冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)熄火或抖動(dòng)是怎么回事?謝謝啊

供油不暢,油品質(zhì)量保證的前提下,看看進(jìn)氣和供油是不是正常

提問(wèn)者: elvesa2013-11-13

冷車(chē)啟動(dòng)加油時(shí)熄火

1:更換空氣濾芯,空氣濾芯過(guò)臟堵塞,會(huì)影響空氣的攝入量。 2:清節(jié)氣們,節(jié)氣們堵塞會(huì)影響空氣流量而引起此種癥狀。 3:更換火花塞,火花塞積炭過(guò)多也會(huì)引起此種癥狀。 4:檢查高壓線圈,有時(shí)點(diǎn)火線圈高溫也會(huì)出現(xiàn)此種狀況 5:

提問(wèn)者: xiaofo10052013-11-15

雪鐵龍凱旋,自動(dòng)檔,2.0排量,冷車(chē)啟動(dòng)后,如果馬上行駛,會(huì)熄火,請(qǐng)問(wèn)為什么

變速箱鎖止有問(wèn)題,問(wèn)題出在變速箱閥體上的電磁閥,建議到修車(chē)廠檢查一下,不要等問(wèn)題嚴(yán)重了在出理!

提問(wèn)者: sdnvdfjktrdui2016-01-13

雪鐵龍凱旋冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)候抖動(dòng)兩下就熄火,要連續(xù)幾次才穩(wěn)定,水溫表也不正常,冷車(chē)就顯示兩格,是什么問(wèn)題

1、解碼器檢測(cè)一下看看傳感器是否有問(wèn)題,重點(diǎn)檢查水溫傳感器和氧傳感器 2、清洗一下節(jié)氣門(mén)看看是否有改觀 3、用內(nèi)窺鏡看看進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳是否過(guò)多(主要是進(jìn)氣閥上的積碳) 4、檢查火花塞和點(diǎn)火線圈工作是否正常

提問(wèn)者: 縐嬫搗涔嬫2013-10-24

凱旋出租車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)風(fēng)扇高速轉(zhuǎn) 熱車(chē)后熄火再啟動(dòng)又正常了 有時(shí)熱車(chē)也自動(dòng)轉(zhuǎn)熄火再啟動(dòng)又好同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力

檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器是不是異常,導(dǎo)致ECU得不到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

提問(wèn)者: touhaokechi2013-10-29

冷車(chē)啟動(dòng),怠速不穩(wěn),甚至熄火

我的凱旋44000公里。 冷機(jī)啟動(dòng)抖動(dòng),至停機(jī)。 第一次4S店建議清洗節(jié)氣門(mén),故障解除。 第二次自己拆開(kāi)空濾管,抹布搽干凈節(jié)氣門(mén),故障解除。

提問(wèn)者: BY052013-07-26

雪鐵龍 自動(dòng)擋 冷車(chē)啟動(dòng)后起步抖動(dòng)易熄火

1.考慮到你說(shuō)的剛剛換過(guò)汽油泵,汽濾有沒(méi)有更換,第一步檢查時(shí)候就要測(cè)油壓,在2.5公斤左右應(yīng)該是正常的。 2.考慮到你清洗過(guò)節(jié)氣門(mén),在拆波紋管的時(shí)候,動(dòng)到真空管沒(méi)有,拔到空氣流量的插頭沒(méi),這些在洗完后,有沒(méi)有都裝到位了

提問(wèn)者: q12917667622013-04-01
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冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)抖并熄火原因何在?

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汽車(chē)?yán)鋯?dòng)抖動(dòng)及熄火原因簡(jiǎn)述:1.積碳過(guò)多導(dǎo)致火花塞及氣門(mén)堵塞。2.供油系統(tǒng)故障如油壓不穩(wěn),影響混合氣濃度。3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化。4.缺缸缺火,與點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題有關(guān)。建議:冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)讓車(chē)殆速預(yù)熱;避免拖檔;常檢底盤(pán)與油液;及時(shí)更換與清洗空氣濾芯;輪胎定期互換以延長(zhǎng)使用壽命。汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)抖并可...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
踏板摩托車(chē)熱車(chē)怠速熄火及冷車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)原因探究

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踏板摩托車(chē)熱車(chē)怠速熄火或冷車(chē)啟動(dòng)不能怠速總要自己熄火,可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點(diǎn)火線路故障、油路堵塞、火花塞問(wèn)題、氣門(mén)間隙不當(dāng)?shù)取P铏z查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點(diǎn)火線路、調(diào)整氣門(mén)間隙等。同時(shí),注意摩托車(chē)長(zhǎng)期擱置易虧電,需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因,把混...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
唐dm冷車(chē)啟動(dòng)聲音大正常嗎?怠速高怎么辦?熄火后咔噠聲正常嗎?SOC設(shè)置怎么操作?混動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)如何給電池充電?

唐dm冷車(chē)啟動(dòng)聲音大正常嗎?怠速高怎么辦?熄火后咔噠聲正常嗎?SOC設(shè)置怎么操作?混動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)如何給電池充電?

唐dm冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,怠速較高,與氣溫有關(guān),首保前聲音略大,磨合后換好機(jī)油,正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲,正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作,會(huì)自動(dòng)停止。SOC設(shè)置在中控大屏里,可語(yǔ)音或手動(dòng)設(shè)置。混動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動(dòng)給電池充電,高于設(shè)定值時(shí)只在剎車(chē)、...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
冷車(chē)啟動(dòng)困難,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖,行駛中熄火是什么原因?

冷車(chē)啟動(dòng)困難,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖,行駛中熄火是什么原因?

冷車(chē)啟動(dòng)困難,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖,行駛中熄火可能是哪些原因?qū)е碌哪兀渴紫龋赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,導(dǎo)致啟動(dòng)困難和發(fā)抖。其次,燃油系統(tǒng)故障也可能是一個(gè)原因。檢查是否有故障代碼,可能是傳感器電路故障。如果沒(méi)有故障碼,檢查保險(xiǎn)絲和繼電器是否損壞。清理節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣管上的積碳,檢查油路,確保機(jī)油壓力正常。如果油壓低...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
04款2.0自動(dòng)帕薩特B5冷車(chē)啟動(dòng)易熄火,這是什么原因造成的呢?

04款2.0自動(dòng)帕薩特B5冷車(chē)啟動(dòng)易熄火,這是什么原因造成的呢?

冷啟動(dòng)時(shí),04款2.0自動(dòng)帕薩特B5易熄火,可能原因有:燃油系統(tǒng)壓力異常,可能是油泵損壞或燃油濾清器堵塞;氧傳感器和空氣流量計(jì)信號(hào)不準(zhǔn)確,影響空燃比;噴油器霧化不良,導(dǎo)致燃油和空氣混合不充分。解決這些問(wèn)題,需要檢查燃油系統(tǒng)壓力、傳感器狀態(tài)和噴油器霧化質(zhì)量,必要時(shí)進(jìn)行更換或清潔。冷車(chē)啟動(dòng)困難時(shí),應(yīng)檢查...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
冷車(chē)啟動(dòng)有抖動(dòng)熄火再啟無(wú)抖動(dòng)原因探究

冷車(chē)啟動(dòng)有抖動(dòng)熄火再啟無(wú)抖動(dòng)原因探究

冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,燃油和潤(rùn)滑油未充分加熱,需多噴油以滿足動(dòng)力。火花塞間隙大或老化、點(diǎn)火線圈及高壓線問(wèn)題導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn),氧傳感器未達(dá)工作溫度致ECU控制誤差。氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳吸收燃油,致實(shí)際油氣量不足,影響動(dòng)力輸出,產(chǎn)生抖動(dòng),但熄火重啟后抖動(dòng)消失。點(diǎn)火能量偏低車(chē)子冷啟動(dòng)時(shí)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
捷豹XJ啟動(dòng)難題:冷車(chē)熄火、加速乏力,故障燈為何亮起?

捷豹XJ啟動(dòng)難題:冷車(chē)熄火、加速乏力,故障燈為何亮起?

捷豹XJ車(chē)型出現(xiàn)冷啟動(dòng)后熄火、加速無(wú)力及發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的問(wèn)題。經(jīng)診斷,發(fā)現(xiàn)DTCP2178-00非怠速時(shí)系統(tǒng)過(guò)調(diào)氣缸組1的故障碼。經(jīng)檢查,氧傳感器正常,但長(zhǎng)期燃油調(diào)整顯示過(guò)濃,表明進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象。最終發(fā)現(xiàn)是中冷器螺絲未緊固、密封膠條脫落導(dǎo)致漏氣。處理辦法為重新安裝密封條并緊固螺絲,問(wèn)題得以解...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
科魯茲1.6自動(dòng)冷車(chē)啟動(dòng)熄火三次才正常,清洗節(jié)氣門(mén)后還這樣是為什么?

科魯茲1.6自動(dòng)冷車(chē)啟動(dòng)熄火三次才正常,清洗節(jié)氣門(mén)后還這樣是為什么?

科魯茲1.6自動(dòng)擋車(chē)型在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,即使清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)后問(wèn)題依舊。可能的原因包括:空氣濾芯過(guò)臟導(dǎo)致進(jìn)氣量不足;火花塞積碳過(guò)多影響點(diǎn)火;高壓線圈高溫導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定;分電器蓋或分火頭磨損導(dǎo)致分火不良;怠速不穩(wěn)定時(shí)需清洗噴油嘴并檢查怠速電機(jī)。建議重點(diǎn)檢查并清洗節(jié)氣門(mén),更換火花塞,以解決積碳過(guò)多導(dǎo)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
摩托車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)易熄火是什么問(wèn)題呢?

摩托車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)易熄火是什么問(wèn)題呢?

摩托車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象,通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題有關(guān)。點(diǎn)火系統(tǒng)尤為關(guān)鍵,因?yàn)樗苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點(diǎn)火線圈。火花塞負(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花以點(diǎn)燃可燃混合氣,而點(diǎn)火線圈則提供必要的電壓。隨著使用,火花塞的電極間隙可能會(huì)增大,導(dǎo)致點(diǎn)火能量減...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
11款標(biāo)致508自動(dòng)頂配2.3冷車(chē)啟動(dòng)不熱車(chē)掛擋松剎車(chē)會(huì)熄火嗎?

11款標(biāo)致508自動(dòng)頂配2.3冷車(chē)啟動(dòng)不熱車(chē)掛擋松剎車(chē)會(huì)熄火嗎?

冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),11款標(biāo)致508自動(dòng)頂配2.3可能會(huì)遇到熄火的問(wèn)題。這通常與幾個(gè)因素有關(guān):火花塞失去點(diǎn)火能力、節(jié)氣門(mén)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。積碳不僅導(dǎo)致動(dòng)力輸出不均勻,還可能增加油耗、造成冷啟動(dòng)困難,甚至引起氣缸爆震和發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。此外,變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)可能破壞油質(zhì),導(dǎo)致噪音、頓挫、脫檔等問(wèn)題,若不解決,變速箱可...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬530冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火怎么回事?如何解決這個(gè)問(wèn)題?

寶馬530冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火怎么回事?如何解決這個(gè)問(wèn)題?

積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、容易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高。氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳過(guò)多,冷車(chē)啟動(dòng)困難。積碳吸收適量的燃油,使ECU判斷失誤,導(dǎo)致啟動(dòng)困難。點(diǎn)火線圈故障也常見(jiàn),如果發(fā)生故障,會(huì)使火花塞點(diǎn)火能力不足,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、起動(dòng)困難、抖動(dòng)等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
比亞迪F3冷車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題如何解決?

比亞迪F3冷車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題如何解決?

車(chē)主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題及解決方法。車(chē)主的車(chē)是11年11月購(gòu)買(mǎi)的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重,甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)咨詢和分析,發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后,怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火508是什么原因?

冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火508是什么原因?

冷啟動(dòng)時(shí)汽車(chē)熄火或晃動(dòng),可能是由于積碳造成的。積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁、進(jìn)氣門(mén)頭、進(jìn)氣口內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁。節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足,造成起步困難或怠速時(shí)容易熄火。當(dāng)水溫達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后,電腦會(huì)反復(fù)調(diào)整節(jié)流閥片的位置,導(dǎo)致怠速波動(dòng)。東風(fēng)標(biāo)致508以其豐富的配置和獨(dú)特的外觀設(shè)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬5系冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火的原因是什么?

寶馬5系冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火的原因是什么?

寶馬5系冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火常見(jiàn)原因是積碳過(guò)多,影響進(jìn)氣量和燃油混合比例,導(dǎo)致啟動(dòng)困難或熄火。此外,點(diǎn)火線圈、火花塞等故障,油壓低,燃油質(zhì)量不合格,怠速控制閥損壞或進(jìn)氣歧管漏氣等也可能引起此問(wèn)題。建議車(chē)主及時(shí)檢查保養(yǎng),確保車(chē)輛安全性能。1寶馬5系冷車(chē)開(kāi)始抖動(dòng)熄火。原因是什么?寶馬5系冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火最常...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
榮威350冷車(chē)啟動(dòng)怠速低熄火怎么回事?如何解決?

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榮威350冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速低甚至熄火的問(wèn)題,可能的原因有以下幾點(diǎn):1.點(diǎn)火線圈或火花塞高壓線老化、漏電,導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足。2.氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳過(guò)多,影響冷車(chē)啟動(dòng)。3.噴油器噴油孔被積碳堵塞,導(dǎo)致汽油霧化不良,混合氣過(guò)稀。4.機(jī)油隨著行駛里程增加,潤(rùn)滑效果變差,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大。為避免冷車(chē)啟動(dòng)困難...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
榮威350冷車(chē)啟動(dòng)怠速低熄火,怎么辦?

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榮威350冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),出現(xiàn)怠速低、熄火等問(wèn)題,這是什么原因?qū)е碌哪兀靠赡苁屈c(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或者漏電,導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低;氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳過(guò)多導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)困難;噴油器噴油孔被積碳堵塞后引起汽油霧化不良,致使混合氣過(guò)稀導(dǎo)致現(xiàn)象發(fā)生;機(jī)油隨著行駛里程的增加,機(jī)油潤(rùn)滑效果變差,致使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
摩托車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)加油門(mén)就熄火是什么原因嗎?

摩托車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)加油門(mén)就熄火是什么原因嗎?

摩托車(chē)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),如果遇到加油門(mén)就熄火的情況,可能是由以下幾個(gè)原因造成的。首先,供油系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,如濾芯堵塞或開(kāi)關(guān)密封性不好,都可能導(dǎo)致熄火。其次,離合器等關(guān)鍵零件的故障也可能導(dǎo)致這一問(wèn)題。此外,如果風(fēng)阻門(mén)開(kāi)關(guān)在熱車(chē)后未能及時(shí)關(guān)閉,也可能導(dǎo)致加油門(mén)就熄火。最后,如果摩托車(chē)的怠速設(shè)置過(guò)低,在冷車(chē)啟動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
冷車(chē)啟動(dòng)像供不上油熄火是什么原因?

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冷車(chē)啟動(dòng)熄火可能由以下原因?qū)е拢?.火花塞失效,失去點(diǎn)火能力;2.節(jié)氣門(mén)故障;3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,導(dǎo)致燃燒不充分,動(dòng)力輸出不均勻,增加油耗;4.打火困難,燃燒室積碳嚴(yán)重,可能引起氣缸爆震,損害活塞和曲軸,影響發(fā)動(dòng)機(jī)安全。建議定期檢查和維護(hù),以確保車(chē)輛正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
摩托車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)易熄火是怎么回事?

摩托車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)易熄火是怎么回事?

摩托車(chē)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),如果出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的情況,可能是由多種原因引起的。首先,進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題,如空氣濾清器過(guò)臟,可能導(dǎo)致進(jìn)氣不足,從而引發(fā)怠速不穩(wěn)和熄火。這時(shí),檢查并清理或更換空氣濾清器是必要的。其次,化油器過(guò)臟或堵塞也是一個(gè)常見(jiàn)原因。如果汽油濾芯長(zhǎng)時(shí)間未更換,油質(zhì)變差,可能導(dǎo)致化油器噴油孔堵...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
摩托車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)一會(huì)就熄火是怎么回事?

摩托車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)一會(huì)就熄火是怎么回事?

摩托車(chē)因其輕便、靈活和省油的特點(diǎn),成為許多人出行的首選交通工具。然而,在使用過(guò)程中,摩托車(chē)也可能出現(xiàn)一些故障,如冷車(chē)啟動(dòng)后不久就熄火。這種情況可能是由以下幾個(gè)原因造成的:1.空氣濾清器過(guò)臟:可以嘗試取下空氣濾清器,再發(fā)動(dòng)摩托車(chē),觀察是否還有熄火現(xiàn)象。如果問(wèn)題依舊,需要清理或更換空氣濾清器。2.化油器...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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