提問者:dsefrtyu2015-08-23 00:00
根據(jù)上述車輛故障判斷咨詢,對于金杯格瑞斯商務(wù)車型是屬于前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)形式,相當(dāng)對于上述異響判斷是需要一定的維修經(jīng)驗(yàn)。因此,對于駕駛員或維修經(jīng)驗(yàn)知識(shí)不足來講,建議去維修店將車輛升起進(jìn)行輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)或車輛空駛即可準(zhǔn)確判斷。
回答者:摯iiii2016-08-23 00:00
底盤的異響有很多種的: 1.等速萬向節(jié)異響 等速萬向節(jié)俗稱球籠,它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸,統(tǒng)稱傳動(dòng)軸,顧名思義,它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸,并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞,那么故障就可以用急加油門和
提問者:liumyua2013-05-30
底盤前方,太大了吧。。。前面有機(jī)頭,有波箱,有剎車,有前梁等等,誰知道你哪響?
提問者:Hjiyi12016-12-18
你好,首先檢查一下變速箱油是不是臟了,再就是變速箱內(nèi)部的同步器故障, 希望我的回答能夠幫助你,祝你用車愉快!
提問者:xiaochang33772015-12-12
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:ppsswuj2016-01-27
左右方向打死的時(shí)候卡卡的響
提問者:bjstzj2014-02-28
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:godsavme2016-06-02