提問者:fasf2031m2014-10-24 00:00
推薦領先型 2.0T低功率發動機配合zf 8速變速箱動力銜接好的 油耗低, 配置上天使眼 氙氣燈 全景天窗都有,算上優惠的話 應該31萬就可以上路了。
回答者:f1j3w258y2016-10-24 00:00
X1 20i 豪華,全時四驅,8速電子檔 導航啥的都有。價格比28i便宜很多。 如果市區用,不要求動力 X1 18i 也不錯,不過是自然吸氣發動機,6速變速箱,后輪驅動。
提問者:snh19822013-10-31
2.0L直列4缸寶馬N46B20發動機,自然吸氣不帶渦輪增壓,動力城市夠用,上陡坡少許吃力,操控較好,轉向精準,6檔變速箱差點!!!換代后能更好。
提問者:mozyqq2013-10-11
11年底上市的國產X1發動機是進口的,今年3月實現國產。至于切換至國產的時間不詳。該發動機工廠位于沈陽經濟技術開發區,致力于生產BMW最先進的雙渦管單渦輪增壓四缸汽油發動機。該發動機的技術規格和質量與進口發動機完全一致,
提問者:axlhe2013-11-21
直接掛S檔 BMW的車應該可以在行駛中直接掛 然后看儀表盤那個轉速 一般4到5千轉就要加一檔 那個加檔就是撥片 要是沒得撥片就直接用檔位往下掛會加一檔往上掛會減一檔 你加減檔完后 它會自動彈到中間就像在游戲廳里玩賽車那種
提問者:五MAYDAY月2013-02-21
8AT是亮點,這個價位8AT很少見。X1定位在城市SUV,所以只能勉強越野,更多的是適合城郊。BMW的方向都有點重,但沒什么問題。以前X1中高配都是直列6缸發動機,現款改為2.0T的發動機,扭矩比直6更大,加速會有提升,
提問者:2013-08-15
寶馬X1的生產平臺來自E90的寶馬3系列,,由于來自中型車寶馬3系的平臺,因此寶馬X1的車身尺寸并沒有想象中的那么小。寶馬X1的長為4457毫米、軸距為2760毫米,更大的尺寸卻意味著X1可能裝下更強勁的發動機、變速器和
提問者:cb13532013-09-09