大7 SUV相關(guān)問(wèn)題

• 汽車(chē)SUV.索蘭托和新款大7那個(gè)比較好?

  兩款車(chē)我都開(kāi)過(guò)，大7保有量低，在大家眼里，大7臺(tái)灣產(chǎn)且更接近國(guó)產(chǎn)車(chē)水平;而索蘭托雖是純進(jìn)口車(chē)，但一般都拿去與合資車(chē)比。 索蘭托在同價(jià)位合資SUV里是配制最高的，而大7號(hào)稱(chēng)百萬(wàn)車(chē)級(jí)別的配制肯定比索蘭托豐富。但大7的諸多功

  提問(wèn)者：hisokaaaaa2014-10-13

• 納智捷大7的操控性和越野性如何？

  先說(shuō)操控問(wèn)題。大7搭載了2.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩輸出相當(dāng)可觀，底盤(pán)后輪懸掛雖然不是獨(dú)立的，但調(diào)校比較硬朗，彎道時(shí)車(chē)身的傾側(cè)極小，輪胎的抓地力非常棒，甚至不會(huì)出現(xiàn)響胎的情況。在車(chē)輛極限即將到來(lái)的時(shí)候，輪胎與地面的輕微推

  提問(wèn)者：yanwei821233002013-07-28

• 納智捷大7 suv方向盤(pán)打死方向時(shí)為什么有響聲

  方向盤(pán)打死10秒會(huì)對(duì)車(chē)子的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成傷害 盡量不要這樣做，方向盤(pán)如不是極限情況下盡量不用打得太死的，你打滿后往回稍微轉(zhuǎn)點(diǎn)，盡量別讓轉(zhuǎn)向助力泵高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，那個(gè)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)有時(shí)就會(huì)有響聲的。

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-05-09

• 納智捷大7的噪音如何

  58車(chē)對(duì)它有全面的評(píng)測(cè) 從評(píng)測(cè)的內(nèi)容來(lái)看 應(yīng)該說(shuō)噪音控制還是比較不錯(cuò)的

  提問(wèn)者：2013-05-11

• 納智捷大7的操控性和越野性如何?

  先說(shuō)操控問(wèn)題。大7搭載了2.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩輸出相當(dāng)可觀，底盤(pán)后輪懸掛雖然不是獨(dú)立的，但調(diào)校比較硬朗，彎道時(shí)車(chē)身的傾側(cè)極小，輪胎的抓地力非常棒，甚至不會(huì)出現(xiàn)響胎的情況。在車(chē)輛極限即將到來(lái)的時(shí)候，輪胎與地面的輕微推

  提問(wèn)者：shdkfm2014-02-09

• 納智捷大7的操控性和越野性如何？

  先說(shuō)操控問(wèn)題。大7搭載了2.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩輸出相當(dāng)可觀，底盤(pán)后輪懸掛雖然不是獨(dú)立的，但調(diào)校比較硬朗，彎道時(shí)車(chē)身的傾側(cè)極小，輪胎的抓地力非常棒，甚至不會(huì)出現(xiàn)響胎的情況。在車(chē)輛極限即將到來(lái)的時(shí)候，輪胎與地面的輕微推

  提問(wèn)者：nicole05062013-11-28