提問者:zhjzhj11092013-08-14 00:00
這跟9萬公里沒多大關系,像現在有些車型在保修期內照樣換變速箱,這是因為有頓挫感,而這是因為變速箱造成的,不過在換之前做好讓他們檢查仔細了,這可不是小錢啊
回答者:li2964753142016-08-14 00:00
對于自動擋的變速器,如果急加速的話會有生動的沖擊感,這種感覺不能太大,如果是變得很大,說明變速器本身有問題,需要測量油壓,以及變速器油還有里面的離合器片進行檢查。58車
提問者:adee8420082015-07-01
自動變速箱問題初診斷 1、自動變速箱頓挫、沖擊、打滑(閥體故障) 變速箱內出現頑固性臟污與雜質,在閥體形成堵塞,導致閥體上下運動不暢,無法順序實現對油壓的調節,導致闖擋、沖擊、打滑故障。 2、自動變速箱異響
提問者:wsr9972014-08-26
建議電腦檢測一下,刪除一下變速箱調校值
提問者:lovebnox992016-01-29
寶馬5系 寶馬5系1972年,寶馬公司在IAA汽車展上推出了編號為E12的第一代寶馬5系列轎車。首先推出的只有兩種型號--520及520i,兩種車型都使用了編號為M10的四缸發動機。1973年,寶馬公司推出了145馬力擁
提問者:lovoljbpuunh2015-12-08
故障:變速箱頓挫 分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、
提問者:GJMGPCDJY2016-01-20
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題
提問者:c4500070142015-10-20