夏利相關問題

• 夏利n3+轟大油門加不上油怠速罩不住 等熄火停車過一會就好了 時斷時續的

  估計是點火系統某個電子元件受熱后工作不穩定，建議重點檢查電子點火模或分電器，并檢查其他點火系統零件。

  提問者：riihwx2013-10-31

• 夏利A+有時候怠速1500不下來，敲敲怠速馬達就好，剛洗的怠速馬達，怠速馬達是否繳油，怎么回事，謝謝

  怠速馬達里的轉軸發卡，里面的轉軸磨損或還存在機碳，或是清洗的方法不正確（用化油清洗濟清洗干凈后，一定要用風槍吹干凈，吹凈后還要噴上除銹濟（除銹濟防止清洗后留下的一個水跡起來防繡作用和起到一定的潤滑作用）

  提問者：jiuweiyaopiao2013-05-24

• 夏利n5車，跑的時候松油門怠速低到400一會又好了到600

  是三缸的還是4缸的。 三缸的發動機會有變化。還有你所說的確定是400嗎？指針應該到2/3差不多。算為800.就是四缸的發動機也有波動但是不會那么大。 跑的時候注意，那就被車速啦下來哦。 有沒損壞，你停車怠速 發

  提問者：QeSQiK7gR2013-10-31

• 夏利夏天空擋怠速高，1500轉，換擋后，怠速正常，開了空調后正常，不開空調怠速提高

  123樓他的車零件沒毛病關鍵在于夏利這種車就不要想開空調。因為這車的動力開起來都吃力別說帶個空調了，我坐過過夏利n3（包括N3）以下的車型沒有開空調正常的。新出的N5沒坐過不知道。我開過威志，威姿，2000，稍好但是我開

  提問者：qbxdad2013-12-27

• 4缸夏利啟動后轉速自動升值1600左右,兩三分鐘回不來,等水溫上來后到500左右,停車怠速時,間歇性抖動.

  涼車高怠速是正常的，但現在的季節表現有些高，建議檢查水溫傳感器。估計它的電阻值可能不對。停車怠速時，間歇性抖動。要考慮是不是缺缸，造成缺缸要重點檢查點火系統包括火花塞和單個的點火線圈，還有檢查清洗噴油嘴。

  提問者：BesurgeFupe2013-09-23

• 夏利N3怠速發抖

  夏利是三缸四沖程發動機，從發動機結構看，四行程發動機在360度 內應爆發四次才能平穩，但夏利只有三次，這是抖動的一個潛在因素，再加上三個火花塞的性能不一致，怠速時會使抖動更加劇烈。發動機的轉速提高之后抖動只是減輕了，

  提問者：小毛驢m2013-07-13