提問者：項目經理vip2013-09-06 00:00
寶來1.8tat行駛14萬公里，每行駛兩三千公里機油燈就亮，4s點說燒機油維修要3萬多元，我想請教下:我的車總是按時到4s店保養，怎么會出現發動機燒機油得問題?
guo 關于您說的情況，燒機油分幾種情況:一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環失效。當缸筒磨損過大，在活塞上止點形成“臺”時，還有缸筒磨損不均，行成錐型或橢圓時，被活塞環帶上來的機油會存積并參與燃燒;當活塞磨損過大或活塞環長期使用后失去彈性時，密封不嚴，帶上來過多的機油進入燃燒室參與燃燒也會導致燒機油;還有就是缸蓋燒機油，主要原因是氣門導管偏磨形成縫隙，機油漏進燃燒室和(或)氣門油封老化，密封度下降導致機油被吸進燃燒室燃燒造成的。 建議您先要檢查確定燒機油的部位和原因，然后再確定維修的部位，如果是氣門油封和氣門導管損壞的話，2000-3000元就可以搞定啦。
回答者：Abigab2p2016-09-06 00:00
為什么要換原廠最低級別的油啊 ！最高級別的機油還差不多啊 我的是04年1.8T的寶來 QQ983451818聊
提問者：Mary_8052013-03-08
感謝您的提問。如果您所描述的現象是在修理前發生的，可能是由于劣質汽油的膠質粘住氣門等部件所導致的。如果您所說的現象是在維修后發生的，可能是維修后沒有調整氣門間隙達到標準值，致使氣門間隙過大或過小導致密封不良所造成的。
提問者：abmzs2013-04-24
燒機油先換粘度指數高點的機油試試！就是濃一點的機油。標號的話看*w40以上的。30什么的美孚啊，灰殼啊就不要用了。很老舊的寶來的話就不要用全合成機油了。 試了再不行就要拆活塞環了。PS: 汽車不是開壞的，是修壞的。拆了發
提問者：yining9112014-07-02
看下加好機油后開一千公里需要再補加多少才能跟原來一樣就可以了
提問者：yxlijinzhu2013-09-08
先解體檢查，看看是那里的問題，如果缸套不行了就大修吧。沒問題就換套環子和氣門油封就行了。費用看大看小了
提問者：5fiwnrbby2013-04-15
寶來的發動機類型比較多，是否燒機油同發動機關系很大1、燒機油嚴重的：1.6 5v，1.8 5v，老1.8T，部分2.0 2v2、燒機油輕微不太嚴重：2008年以后的2.0 2v，1.4Tsi，這個差別很大，很多車一點都不
提問者：lp12599739882014-07-02
